安靜舒適 本田杰德汽車隔音改裝大能隔音—廈門南方公園

南方公園

【車型原車噪音分析】日系車雖然做工較為精細(xì)，但是汽車在用料方面較為節(jié)省，所以大多數(shù)日系車的鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄，而車廂內(nèi)的噪聲也因此變得更加的明顯。這臺(tái)本田杰德的車主就是因?yàn)闊o法忍受汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的噪聲才來到了廈門南方公園對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。

本田杰德來做隔音升級(jí)

南方公園

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大能
施工部位：全車

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】門板產(chǎn)生的噪聲不僅會(huì)增加車廂內(nèi)的噪聲，同時(shí)還會(huì)影響到汽車的音響品質(zhì)。因此改裝技師將原車劣質(zhì)的隔音材料清除，轉(zhuǎn)而使用大能隔音材料對(duì)汽車的門板及其飾蓋做了三層的隔音處理，其中第一層起到的是止振的作用，第二層和第三層起到的是密封的作用。

升級(jí)使用的隔音材料



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



門板飾蓋也使用吸音棉做密封處理



使用隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理



底盤第一層隔音處理，有效抑制門板共振

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由于本田杰德的原車底盤和并未做有效的隔音處理，所以汽車在行駛的時(shí)候底盤和尾箱由于共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)變大，因此廈門南方公園的改裝技師特意使用科學(xué)的條形止振法對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用吸音棉對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理。

使用低頻王隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理



座椅使用吸音棉做密封處理



原車尾箱未作有效隔音處理



使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理.



輪轂的隔音處理



汽車原車輪轂、輪弧等部位也未作有效的隔音處理，所以外界的風(fēng)噪和胎噪幾乎可以毫無阻隔的傳入到車廂的內(nèi)部，因此改裝技師使用大能隔音材料對(duì)汽車的輪轂、輪弧等部位做了全面的隔音處理，就連葉子板也拆下來做了隔音處理。

尾箱的第二層密封處理



備用輪胎下方用吸音棉墊住，防止碰撞產(chǎn)生噪聲



細(xì)節(jié)處的施工



輪弧和翼子板是隔音的時(shí)候最容易忽視的部分



葉子板拆下來做止振處理.



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次本田杰德的隔音措施做的十分徹底，汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生噪聲部位廈門南方公園的改裝技師都全部考慮到了，所以在做完隔音處理之后效果讓車主很驚喜。

翼子板做了雙層隔音處理