安靜舒適 本田杰德汽車隔音改裝大能隔音—廈門南方公園

南方公園

【車型原車噪音分析】日系車雖然做工較為精細，但是汽車在用料方面較為節(jié)省，所以大多數(shù)日系車的鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄，而車廂內(nèi)的噪聲也因此變得更加的明顯。這臺本田杰德的車主就是因為無法忍受汽車在行駛的時候產(chǎn)生的噪聲才來到了廈門南方公園對汽車做了全車的隔音升級工作。

本田杰德來做隔音升級

南方公園

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大能
施工部位：全車

【對癥下藥-噪音的解決方案】門板產(chǎn)生的噪聲不僅會增加車廂內(nèi)的噪聲，同時還會影響到汽車的音響品質(zhì)。因此改裝技師將原車劣質(zhì)的隔音材料清除，轉(zhuǎn)而使用大能隔音材料對汽車的門板及其飾蓋做了三層的隔音處理，其中第一層起到的是止振的作用，第二層和第三層起到的是密封的作用。

升級使用的隔音材料



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



門板飾蓋也使用吸音棉做密封處理



使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理



底盤第一層隔音處理，有效抑制門板共振

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由于本田杰德的原車底盤和并未做有效的隔音處理，所以汽車在行駛的時候底盤和尾箱由于共振產(chǎn)生的噪聲會變大，因此廈門南方公園的改裝技師特意使用科學的條形止振法對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理。

使用低頻王隔音材料對底盤做第二層密封處理



座椅使用吸音棉做密封處理



原車尾箱未作有效隔音處理



使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理.



輪轂的隔音處理



汽車原車輪轂、輪弧等部位也未作有效的隔音處理，所以外界的風噪和胎噪幾乎可以毫無阻隔的傳入到車廂的內(nèi)部，因此改裝技師使用大能隔音材料對汽車的輪轂、輪弧等部位做了全面的隔音處理，就連葉子板也拆下來做了隔音處理。

尾箱的第二層密封處理



備用輪胎下方用吸音棉墊住，防止碰撞產(chǎn)生噪聲



細節(jié)處的施工



輪弧和翼子板是隔音的時候最容易忽視的部分



葉子板拆下來做止振處理.



【隔音效果點評】此次本田杰德的隔音措施做的十分徹底，汽車在行駛的時候產(chǎn)生噪聲部位廈門南方公園的改裝技師都全部考慮到了，所以在做完隔音處理之后效果讓車主很驚喜。

翼子板做了雙層隔音處理