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大眾首款國產(chǎn)SUV——途觀,一經(jīng)露面便得到廣泛關(guān)注與喜愛。其分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,無論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn),與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮,享受到澎湃的動(dòng)力。途觀的出現(xiàn),打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。同時(shí),排放也更加環(huán)保。大眾途觀可能由于設(shè)計(jì)原因?qū)е轮械皖l輕微差了點(diǎn),缺少明晰的感覺,下潛深度不夠。中頻中高頻則表現(xiàn)中規(guī)中矩,中頻密度基本不夠用,層次不清楚。高頻也不夠收斂,不夠細(xì)致,有輕微的發(fā)散,不夠結(jié)實(shí),會(huì)偶爾失真。所以車主毅然決然換裝丹拿。 配置清單:
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2017-6-4 11:29 上傳
前聲場:丹拿232 后聲場:丹拿232 功放:優(yōu)美聲460 前聲場
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許多人可能就是慕名而安裝丹拿,但丹拿232的實(shí)際試聽效果,也真對(duì)得起它的價(jià)錢。實(shí)際在試音室里聆聽,丹拿中性曖調(diào)而厚實(shí)的聲底會(huì)讓你覺得,丹拿還是那個(gè)丹拿!高音的解析力不是那種響徹云霄的極高上揚(yáng),而是有著良好悅耳度的絲絲入扣的聲線;中頻的表現(xiàn)是它的強(qiáng)項(xiàng),通透而自然的人聲,樂器的刻畫精準(zhǔn)而有良好的形體感。中低頻不是那種下潛很低的強(qiáng)勁低頻,可能是出于對(duì)簡單安裝的考慮,中低頻的表現(xiàn)更加注重上段的清晰度與松容感,厚度適當(dāng)。
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丹拿232的高音單元安裝在了汽車的原位,這樣也能夠減少對(duì)汽車原有線路的改動(dòng)。改裝完成后改裝技師又對(duì)汽車的線材做了分類和固定處理,由此可見改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)的重視。改裝完成后將汽車的門板還原,就連車主本人也看不出有改動(dòng)過的痕跡。 后聲場
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后聲場也選擇丹拿232套裝喇叭,它的中低音單元使用的是硅酸鎂符合材質(zhì)振膜,音圈也設(shè)計(jì)成了外磁小直徑音圈,而且其功率分頻器的功耗也要比其它的產(chǎn)品更低一些,所以直接用一臺(tái)優(yōu)美聲DSP功放推動(dòng)前后門的丹拿232套裝喇叭都非常的輕松。 功放
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優(yōu)美聲460相當(dāng)于一臺(tái)DSP音頻處理器,四路RCA輸入,六路RCA輸出,可做主動(dòng)三分頻。優(yōu)美聲DA460相當(dāng)于一臺(tái)高品質(zhì)的CD機(jī)。優(yōu)美聲DA460相當(dāng)于一臺(tái)4X60W四路功放,專車專用無損升級(jí),硬件解碼DSP精準(zhǔn)電腦調(diào)音,不改動(dòng)原車線速,真實(shí)的內(nèi)部升壓,搭配套餐一同銷售,改裝再升級(jí)可重復(fù)使用該產(chǎn)品,真正讓消費(fèi)者嘗試到汽車音響改裝的性價(jià)比套餐。安裝在座椅下面,不僅節(jié)省空間,而且還不影響美觀。 施工完畢,用一臺(tái)優(yōu)美聲功放推丹拿喇叭,聲音細(xì)節(jié)更好,感情更豐富,聲音低頻爆棚,細(xì)節(jié)更多,彰顯了丹拿汽車?yán)忍赜械娘L(fēng)格!
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