崇明汽車音響改裝 上海音豪大眾途觀改裝伊頓 pro170.2兩分頻

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大眾途觀是上海大眾推出的第一款國產(chǎn)SUV，和它的原車型Tiguan相比較，國產(chǎn)的大眾途觀車身長度、軸距都增加了許多，這也符合了國人的審美需求。而且由于大眾途觀的后排座椅可以整體放倒，所以汽車的行李箱可以在400L到1530L之間自由的變換。

改裝車型—大眾途觀

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【原車音響系統(tǒng)分析】這款大眾途觀的原車共有8只揚聲器單元，前后聲場使用的都是兩分頻套裝喇叭，不過由于產(chǎn)品的做工不夠精細，從而使得原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂中低音較為渾濁，高音部分又有些沉悶。

車主是在網(wǎng)上看到上海音豪的改裝案例，覺得店內(nèi)的改裝技師非常的專業(yè)，所以第二天車主冒雨來到了這邊做音響的升級工作。經(jīng)過和車主的溝通得知車主主要是想要讓音樂的節(jié)奏感和真實感增強一些，所以上海音豪的改裝技師就根據(jù)車主的需求為車主選擇了合適的音響器材。

改裝清單
處理器：雷貝琴 DSP 204       
前聲場：德國伊頓 pro170.2兩分頻套裝       
后聲場：德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝       
超低音：德國伊頓 10-600G超低音炮       
前后聲場功放：美國ARC DXI 450.4 4路功放       
線材：正力車福 專業(yè)保護輔助線材一套       
隔音：俄羅斯stp航空系列        Stp銀衛(wèi)士       
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音

使用的音響器材整體亮相



使用的音響器材



使用的音響器材



美國ARC DXI 450.4 4路功放



使用Stp銀衛(wèi)士對門板做雙層隔音處理

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前聲場使用的德國伊頓 pro170.2兩分頻套裝擁有通透亮麗的高音，而中低音部分的下潛力度也非常的強，通過其播放出來的層次感清晰。感情豐富。而后聲場選擇的則是一套德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝，它能夠讓后排的乘客也近距離的感受到音樂的魅力，為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車添加了一臺美國ARC DXI 450.4 4路功放。

德國伊頓 pro170.2兩分頻中低音單元安裝在前門板下方



為中低音喇叭添加麗音圈.



將分頻器固定好



德國伊頓 pro170.2兩分頻高音單元背面固定細節(jié)



德國伊頓 pro170.2中低音單元安裝在后門板



如果汽車沒有超低音的渲染，音樂的量感和聽音氛圍就會削弱許多，所以改裝技師為汽車添加了一只德國伊頓 10-600G超低音炮。而為了解決前端播放器對音響品質(zhì)的限制，改裝技師還在音源端為汽車添加了一臺雷貝琴 DSP 204音頻處理器。

改裝技師施工細膩



德國伊頓 pro170.2高音單元安裝在后門板飾蓋上



雷貝琴 DSP 204音頻處理器



美國ARC DXI 450.4 4路功放



優(yōu)美聲功放



【改裝效果點評】升級完成后的大眾途觀真實感強，在播放人聲的簡直像在聽現(xiàn)場一樣，而在播放搖滾樂的時候聽者又能夠感受到重金屬以及超強的節(jié)奏感帶來的震撼。車主聽了以后非常的滿意。

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德國伊頓 10-600G超低音炮.