碑林汽車音響改裝 西安車神現(xiàn)代朗動改裝尼諾帕克N1.2

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朗動就是現(xiàn)代汽車第五代伊蘭特，2012年度的北美最佳轎車的獲得者。其搭載1.6L γ發(fā)動機(jī)和1.8L Nu發(fā)動機(jī)，北京現(xiàn)代朗動方向盤手感不錯，電動轉(zhuǎn)向輕盈舒適；懸掛硬朗，高速過彎側(cè)傾較小，車身穩(wěn)定性不錯。外觀上朗動獨樹一幟的“流體雕塑”設(shè)計使得整體車身線條流動自然，鍍鉻條的裝飾提升了動感，前臉設(shè)計沿承家族風(fēng)格，整車造型時尚又個性。

【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代朗動原車音響沒有什么很明顯的音質(zhì)特點，聽起來平淡無奇，聲音不通透，由于車門單薄導(dǎo)致風(fēng)噪和共振噪音較大。高音、高頻段音感沉悶。在中低頻的表現(xiàn)上馬馬虎虎，動態(tài)反應(yīng)力度很一般。

現(xiàn)代汽車全球車型朗動，擁有不折不扣的國際范，產(chǎn)出到國內(nèi)外，橫掃世界四大洲。無論是內(nèi)飾還是性能都深受消費者喜愛和認(rèn)可，但說到音響方面，對于喜歡邊開車邊聽音樂的車主來說還是不夠的，所以車主來到西安車神準(zhǔn)備對愛車進(jìn)行汽車音響系統(tǒng)的整體升級。

改裝車型——現(xiàn)代朗動

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改裝清單：
前聲場喇叭：尼諾帕克N1.2
后聲場喇叭：薩迪SA-AC165
隔音：四門隔音

現(xiàn)代朗動的原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，而且所使用的隔音材料也非常劣質(zhì)。因此西安車神的改裝師對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是在聲場喇叭的周圍制作了一個小型的箱體，在減少噪聲對聲場喇叭干擾的同時還有效的增強(qiáng)了音樂的立體感。

前聲場喇叭更換為一套尼諾帕克N1.2，音質(zhì)自然細(xì)膩，不僅外觀優(yōu)美，性能更是優(yōu)越，適合任何一款車型，而且是無損改裝中的佼佼者，不吃功率，易推動，同時還能發(fā)揮出細(xì)膩悠美的中低頻，溫柔圓潤的高頻，音質(zhì)清新，層次分明，無疑是音響改裝中的首選產(chǎn)品之一。后聲場則選擇一套薩迪SA-AC165同軸喇叭對前聲場進(jìn)行補充。保證了后排聽歌的環(huán)境。

改裝器材展示



原車?yán)茸龉ご植?，噪音干擾大



門板進(jìn)行隔音處理，有效抑制門板共振



【改裝效果點評】本次改裝，改裝師運用了中端級的喇叭產(chǎn)品來取代原車音響，通過音質(zhì)聲效表現(xiàn)出來的進(jìn)步，積累更深層面的根本性無形實力，造就了爽脆利落而輕松愉快的意境，讓音樂更加的精彩動人。經(jīng)過西安車神精準(zhǔn)的調(diào)試，音樂的背景相當(dāng)?shù)母蓛簦谌岷图儍舻娜寺暫投嘧硕嗖实墓庥袄?，散發(fā)出唯美溫潤的氣息。

尼諾帕克N1.2中低音近照，并為它加裝了喇叭墊圈



尼諾帕克N1.2高音喇叭固定細(xì)節(jié)



后聲場更換上了薩迪SA-AC165同軸喇叭