濰坊汽車隔音改裝--海馬M3汽車隔音

車聲緣音改

海馬M3四門隔音  濰坊汽車隔音改裝



往往能消除人煩躁的就是音樂和安靜的環(huán)境了，尤其對于生活在城市里的人，煩躁。壓力都是常見的。而噪音就是放大這些煩躁的引子，海馬M3采用海馬汽車全新開發(fā)的A級(jí)轎車平臺(tái)，由海馬汽車上海研發(fā)中心歷時(shí)三年開發(fā)完成。是一款全新緊湊型A級(jí)家用轎車，造型時(shí)尚大氣，擁有可媲美跑車的低風(fēng)阻曲線，精細(xì)的做工，采用新一代HMA GN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載VVT及E-gas技術(shù)，擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，對于追求高優(yōu)性價(jià)比享受的年輕一代車主來說，海馬M3有著不錯(cuò)的誘惑力。

這次海馬M3車主就是來為愛車進(jìn)行四門隔音的--賽藍(lán)隔音



由于現(xiàn)在汽車的車門鈑金件都很薄，很容易發(fā)生共振，也無法阻止行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)燥，路噪，更起不到好的隔音作用。

先把車門保護(hù)起來然后把車門內(nèi)飾板拆下。

拆下車門內(nèi)飾板后可以看到車門里面只有一層薄薄的塑料膜，最多起到防塵防水的作用，無法抑制行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)燥，也起不到隔音作用。

先做門板的內(nèi)層隔音，內(nèi)層隔音就是在鋼板上施工隔音材料，這個(gè)部位的隔音能有效阻止門板與外層鋼板之間振動(dòng)引起的共振噪聲，也讓鋼板變得更加厚實(shí)。




再做外層隔音，外層隔音是在外面貼上滿滿的隔音，這樣不僅可以有效降低共振和風(fēng)燥，同時(shí)會(huì)提升車門的密閉性，形成一個(gè)類似箱體的空間有效提升汽車音響效果的發(fā)揮。






做完隔音后再用手敲車門外面的鐵皮會(huì)發(fā)現(xiàn)聲音和沒做之前有很大區(qū)別，這也是檢測隔音效果的好方法。


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