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汽車(chē)在行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生各種類(lèi)型的噪聲,其中以低頻共振噪聲為主。而斯巴魯森林人本身底盤(pán)高度就較為明顯,所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候汽車(chē)各個(gè)部位的低頻共振噪聲更為明顯,為了降低汽車(chē)產(chǎn)生的噪聲車(chē)主來(lái)到了汕頭悅心汽車(chē)音響改裝店對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。 
 
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2017-5-31 15:26 上傳 
 
 
 
 
改裝配置: 
引擎蓋:俄羅斯stp航空系列 Stp航空銀衛(wèi)士 
翼子板:俄羅斯stp航空系列  
        俄羅斯stp航空炸彈+舒適系列珍珠棉 
底盤(pán):俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空銀衛(wèi)士+舒適系列珍珠棉 
儀表臺(tái)下方:俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空炸彈+舒適系列珍珠棉 
改裝店家:汕頭悅心汽車(chē)音響改裝店 
 
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【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】 
斯巴魯森林人的原車(chē)引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車(chē)在行駛時(shí)候引擎蓋不僅會(huì)由于振動(dòng)產(chǎn)生噪聲,同時(shí)還會(huì)對(duì)引擎蓋形成烘烤。因此上海音豪的改裝技師使用俄羅斯STP航空銀衛(wèi)士隔音材料對(duì)汽車(chē)的引擎蓋做了隔音處理。 
原車(chē)引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu) 
 
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使用Stp航空銀衛(wèi)士對(duì)引擎蓋做隔音處理 
 
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原車(chē)底盤(pán)拆空 
 
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對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理,有效起到止振的作用 
 
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底盤(pán)隔音處理非常到位,每一個(gè)施工的細(xì)節(jié)都沒(méi)有放過(guò) 
 
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汽車(chē)底盤(pán)是低頻共振產(chǎn)生的重災(zāi)區(qū),其中以汽車(chē)儀表臺(tái)下方為甚。因此改裝技師先使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的儀表臺(tái)下方做了特別的隔音處理,然后又使用隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)做了雙層的隔音處理,這既有效的降低了底盤(pán)的低頻共振噪聲,同時(shí)還使得汽車(chē)的底盤(pán)鈑金結(jié)構(gòu)得到了有效的增強(qiáng)。 
近看隔音處理細(xì)節(jié) 
 
 
 
底盤(pán)第二層隔音處理,緩解底盤(pán)在高速行駛時(shí)由于鈑金構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴 
 
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底盤(pán)第二層隔音細(xì)節(jié) 
 
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底盤(pán)第二層隔音細(xì)節(jié) 
 
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尾箱第一層隔音處理 
 
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由于汽車(chē)的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候尾箱共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大,汕頭悅心的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的尾箱做了雙層的隔音處理。汕頭悅心的改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)十分重視,汽車(chē)的輪轂及周邊也做了細(xì)致的隔音處理。 
輪轂隔音效果 
 
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輪轂及周邊隔音處理效果 
 
 
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尾箱進(jìn)行了雙層隔音處理,有效減小共振,降低路噪和胎噪的傳入。 
 
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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】 
斯巴魯森林人有針對(duì)性的隔音使得車(chē)廂內(nèi)的各類(lèi)噪聲得到了有效的遏制,車(chē)主在路測(cè)汽車(chē)隔音效果的時(shí)候能夠明顯感覺(jué)到車(chē)廂內(nèi)的噪聲下降了許多。 
 
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