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馬自達昂科塞拉噪音大,做雙層隔音降噪吸音_重慶渝大昌

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樓主
發(fā)表于 2017-5-31 13:47:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2017-5-31 14:38 編輯

三個字“嗡嗡嗡”

除了我們常規(guī)的分貝儀測試數(shù)據(jù)之外,更多的還是要看親身的駕駛感受。對于昂科塞拉的噪音,的確不小,特別是路噪,尤為嚴重,會讓人產(chǎn)生反感,我們看到論壇里也有很多車友用到“嗡嗡嗡”這個象聲詞,相信開過昂克賽拉的朋友們對此會深有體會。

這種情況下,做全車隔音是最有效也是最直接的解決方案!如若實在不想做全車隔音,以下這幾個部位的隔音處理是昂科塞拉迫切要進行的。

1、四個翼子板

對翼子板的隔音處理,是降低胎噪最有效的方案,像昂科塞拉這樣胎噪很大的,做隔音時需要特別注意,一定要做加強型效果才會理想,即除了用常規(guī)的隔音止震板之外,還需要搭配吸音棉使用;在做法上也要注意,除了在鋼板上使用這些隔音材料之外,擋泥板上也需要使用止震板+吸音棉;總共算是四層隔音降噪。


























沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-31 13:48:26 | 只看該作者

2、尾箱隔音

昂科塞拉尾箱空間較大,況且后輪弧、后翼子板也在尾箱兩側(cè),這個部位也是較大噪音的來源,所以,要對其實施隔音!

同樣是雙層隔音:止震板+吸音棉


















3、U型槽隔音

對于昂科塞拉發(fā)動機噪音的解決,其實最有效的方案就是拆儀表臺做防火墻隔音,但這工程量較大,并非所有車主能承受得了,哈哈哈····在不拆儀表臺的情況下,U型槽隔音也在降低部分發(fā)動機噪音。







板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-31 13:48:51 | 只看該作者
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