綿陽(yáng)繪音本田雅閣汽車(chē)音響改裝丹拿232 純粹原音

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本田雅閣空間大性價(jià)比高，是中級(jí)車(chē)當(dāng)中熱銷的車(chē)型之一，很多家庭用車(chē)選擇的都是本田雅閣。雖然駕馭舒服，操控好，內(nèi)飾空間也比較大，但是想必每位擁有雅閣的車(chē)友都會(huì)對(duì)其車(chē)輛噪音問(wèn)題頭疼不以，覺(jué)得原車(chē)音響聽(tīng)起來(lái)總是差點(diǎn)感覺(jué)，聲音很散而且發(fā)蒙，高音及低音都明顯不足，沒(méi)有一點(diǎn)層次感。車(chē)主在多家汽車(chē)音響店試聽(tīng)了不同的汽車(chē)音響之后選擇了綿陽(yáng)繪音汽車(chē)音響。

配置清單：

前聲場(chǎng)：丹拿232

后聲場(chǎng):詩(shī)蔓DC165

功放：詩(shī)蔓SH490

超低音：捷力10WX

隔音：綠靜隔音

門(mén)板隔音

升級(jí)汽車(chē)音響系統(tǒng)當(dāng)然需要有一個(gè)良好發(fā)音環(huán)境，四門(mén)隔音必不可少。四門(mén)雙層隔音，降低風(fēng)噪以及防止車(chē)門(mén)鋼板的共振和車(chē)外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間，喇叭在這個(gè)“箱體”中才能有好的效果，讓中低頻更加干凈、厚實(shí)、下潛更深。

前聲場(chǎng)

許多人可能就是慕名而安裝丹拿，但丹拿232的實(shí)際試聽(tīng)效果，也真對(duì)得起它的價(jià)錢(qián)。實(shí)際在試音室里聆聽(tīng)，丹拿中性曖調(diào)而厚實(shí)的聲底會(huì)讓你覺(jué)得，丹拿還是那個(gè)丹拿！高音的解析力不是那種響徹云霄的極高上揚(yáng)，而是有著良好悅耳度的絲絲入扣的聲線；中頻的表現(xiàn)是它的強(qiáng)項(xiàng)，通透而自然的人聲，樂(lè)器的刻畫(huà)精準(zhǔn)而有良好的形體感。中低頻不是那種下潛很低的強(qiáng)勁低頻，可能是出于對(duì)簡(jiǎn)單安裝的考慮，中低頻的表現(xiàn)更加注重上段的清晰度與松容感，厚度適當(dāng)

高音喇叭原位置安裝

后聲場(chǎng)

后聲場(chǎng)改裝詩(shī)蔓喇叭DC-165同軸喇叭，讓車(chē)內(nèi)整個(gè)聲場(chǎng)重放音樂(lè)的定位更加理想，表現(xiàn)出來(lái)的音場(chǎng)效果靈動(dòng)悅耳。前后聲場(chǎng)相互配合，給人一種極具吸引力的人聲體驗(yàn)。

功放

詩(shī)蔓SH490的外觀來(lái)介紹，功率90瓦，內(nèi)部做工工整細(xì)致，用料厚實(shí)，聲音層次感分明，是不可多得的入門(mén)級(jí)首選。詩(shī)蔓SH490的內(nèi)部環(huán)境，對(duì)線路板改良設(shè)計(jì)，升級(jí)了主要部位零部件，整體試聽(tīng)效果得到明顯提升。

超低音

全球低音之王美國(guó)捷力JL Audio的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在低音設(shè)計(jì)注塑成型的音盆時(shí)應(yīng)用了“同心管”結(jié)構(gòu)，讓音圈和環(huán)形盆架可以和音盆緊密交融，并且獲得一個(gè)比常規(guī)超低音設(shè)計(jì)體積更大的“動(dòng)力系統(tǒng)”。而在音箱體積上，也只需要一個(gè)有限的容積，就能夠發(fā)揮出讓人滿意的強(qiáng)勁表現(xiàn)。捷力10WX超低音固定放置后尾箱。

本田雅閣汽車(chē)音響改裝丹拿232大功告成！此次改裝非常理想，中頻溫暖醇厚，適合任何風(fēng)格的音樂(lè)還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動(dòng)態(tài)的爆棚，對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)仍是歷歷在目，毫不拖泥帶水。中頻厚實(shí)，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)微的混響信號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)的縱深感極強(qiáng)。高音明朗細(xì)膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰到好處。