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商品描述:
真正的16級颶風(fēng)
真正的離心式電動渦輪增壓
全數(shù)字式電腦調(diào)控內(nèi)置5款加速模式
創(chuàng)國內(nèi)電動渦輪增壓量之頂峰
造福車友 鍵程與你同行!
誠 招 各 地 市 獨 家 經(jīng) 銷 商
鍵程XL3971自動變速離心式電動渦輪 第四代渦輪增壓器
品牌 型號 類型 適用車型 鍵程 LX3971 自動變速 自然吸氣汽油車 特點采用微電腦中央處理控制器,增壓加速無遲滯現(xiàn)象。采用離心式增壓方案,風(fēng)速快、壓力大、效率轉(zhuǎn)化度高。 鈹鋁合金后傾式上下加筋風(fēng)葉,增壓力大、穩(wěn)定性好、噪音小。 電力驅(qū)動增壓,安裝只需以套件代替前置進(jìn)氣系統(tǒng)即可,安裝簡單。 數(shù)碼顯示與按鍵式車型匹配方式,車型匹配只需一按即可。 駕駛室位外置式工作指示燈,電機(jī)轉(zhuǎn)起停止實時監(jiān)控。 出風(fēng)口上下主機(jī)鋁合金蓋圓型內(nèi)槽緊壓鈹鋁合金防護(hù)網(wǎng),安全、放心。 國家專利。仿冒必究。專利號:ZL 2011 2 0410154.X
就市場上銷售電動渦輪的轉(zhuǎn)速控制可分為三代產(chǎn)品:第一代是恒定轉(zhuǎn)速電動渦輪、第二代是根據(jù)節(jié)氣門開度變化而自動調(diào)速的電動渦輪增壓器、第三代是以轉(zhuǎn)速信號為基準(zhǔn)再根據(jù)節(jié)氣門開度變化自動調(diào)速的電動渦輪增壓器。
第一代:恒定轉(zhuǎn)速電動渦輪的特點:因轉(zhuǎn)速恒定,對于大流量的渦輪增壓會存在怠速、低速增壓過量而導(dǎo)致怠速不穩(wěn),低速駕駛感覺不平穩(wěn)、有撮車現(xiàn)象,且會由于低速增壓過量而對空燃比的調(diào)控,ECU的數(shù)據(jù)更新均存在一定影響。同時也因增壓電機(jī)長期處在最高轉(zhuǎn)速而消耗車輛不必要的電量與影響增壓電機(jī)的使用壽命。而對于小流量的渦輪增壓卻又無法滿足中高速的增壓效果,也只有在低速有小小提升的感覺。
第二代:根據(jù)節(jié)氣門開度變化自動調(diào)速的電動渦輪增壓器的特點:因轉(zhuǎn)速一致節(jié)氣門開度越大電動渦輪轉(zhuǎn)速越快,節(jié)氣門開度一致轉(zhuǎn)速越大,電動渦輪轉(zhuǎn)速不變;電動渦輪轉(zhuǎn)速僅受節(jié)氣門開度大小的變化而變化。缺點:整個行駛段中在中高速均速段節(jié)氣門的開度非常小,且常有接近關(guān)閉狀態(tài),因此對于平穩(wěn)行駛表現(xiàn)并不如意。
第三代:以轉(zhuǎn)速信號為基準(zhǔn)再根據(jù)節(jié)氣門開度變化自動調(diào)速的電動渦輪增壓器特點:轉(zhuǎn)速一致時節(jié)氣門開度越大電動渦輪轉(zhuǎn)速越快,節(jié)氣門開度一致時轉(zhuǎn)速越快電動渦輪轉(zhuǎn)速越快;電動渦輪轉(zhuǎn)速受節(jié)氣門開度大小及轉(zhuǎn)速信號大小變化而變化。如此控制的電動渦輪最為完美:起步時就算你油門踩到底,轉(zhuǎn)速沒上去,渦輪不會以最大工作量工作而出現(xiàn)進(jìn)氣過大現(xiàn)像,而在中高速段轉(zhuǎn)速高后節(jié)氣門只打開一點點電動渦輪也會以高速補(bǔ)償,且油門再深踩時渦輪也正比提升。
各級電動渦輪增壓器工作原理模似圖:以下模似圖展示了各代電動渦輪增壓器,由油門踏板控制所達(dá)到的相同節(jié)氣門開度,而所導(dǎo)致的不同轉(zhuǎn)速及不同車速時電動渦輪增壓器的工作效率區(qū)別:
第一代:著車后渦輪即恒速工作,無論節(jié)氣門開度多大,轉(zhuǎn)速多少渦輪終以恒速增壓。接線方法:只接電瓶正負(fù)極即可。
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第二代:固定每次的油門踏板位置,而使得每次的節(jié)氣門開度打開一致,在轉(zhuǎn)速上升的情況下,渦輪的增壓轉(zhuǎn)速及空氣流速不變.接線方法:接電瓶正負(fù)極及節(jié)氣門開度相位信號線。
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第三代:固定每次的油門踏板位置,而使得每次的節(jié)氣門開度打開一致,在轉(zhuǎn)速上升的情況下,渦輪的增壓轉(zhuǎn)速及空氣流速也相應(yīng)增加.接線方法:接電瓶正負(fù)極,節(jié)氣門相位信號線與高壓包信號線或轉(zhuǎn)速信號線。
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第三代為廣州鍵程汽車用品公司由2011年10月申請專利,并于2012年6月受國家專利局授權(quán),通過各方面細(xì)節(jié)參數(shù)的優(yōu)化于2012年9月5號正式上市。且所有廣州鍵程的第二代直接或間接客戶均可享受免費升級為第三代.
第四代離心式的電動渦輪轉(zhuǎn)速控制方案,依然采用由本公司開發(fā)并申請專利的:以轉(zhuǎn)速信號為基準(zhǔn)再根據(jù)節(jié)氣門開度自動調(diào)節(jié)的控制方案;專利號:ZL 2011 2 0410154.X,仿冒必究。
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LX3971 渦輪部件拼裝方法(一)
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LX3971 渦輪部件拼裝方法(二)
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[商品]賽車級電動渦輪增壓器 首款全速段動力提升渦輪增壓鍵程ET60
商品有效期:2012-10-09 至 2022-10-09
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