南城汽車(chē)音響改裝 東莞車(chē)樂(lè)匯寶馬X5改裝摩雷優(yōu)特聲603

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。動(dòng)力配置上，寶馬X5有3款動(dòng)力可選。其在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性，并采用一系列創(chuàng)新技術(shù)。寶馬轎車(chē)在品質(zhì)上已與奔馳轎車(chē)并駕齊驅(qū)，在發(fā)動(dòng)機(jī)等許多領(lǐng)域方面甚至超過(guò)奔馳公司，寶馬已成為德國(guó)轎車(chē)的驕傲。

【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】寶馬X5 在SUV中是不俗的成績(jī)，但較大的空間不利于音響系統(tǒng)的發(fā)揮，較大的空間同樣會(huì)讓噪聲得到發(fā)揮，而且原車(chē)沒(méi)有高音，沒(méi)有功放。所以原車(chē)音響的聲音比較硬朗，空間感不清晰，音場(chǎng)、音響的空間和定位不是特別舒服，稍嫌雜亂，很難讓音樂(lè)內(nèi)涵的力量感迸發(fā)出來(lái)。

享受音樂(lè)是每個(gè)人的追求。音樂(lè)不僅僅是藝術(shù)，還是一種生活態(tài)度。車(chē)主提了寶馬X5，卻對(duì)車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng)不滿意，喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)的車(chē)主于是來(lái)到了東莞車(chē)樂(lè)匯做音響升級(jí)。

改裝車(chē)型—寶馬X5

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

系統(tǒng)配置清單：
前聲場(chǎng)喇叭：摩雷優(yōu)特聲603
后聲場(chǎng)：摩雷馬仕舞402
解碼器：詩(shī)蔓解碼器DSP S8
低音：卡文8寸低音箱
功放1：詩(shī)蔓HP4100
功放2：:詩(shī)蔓HP1.300

寶馬X5原車(chē)低頻效果感覺(jué)不夠飽滿，在還原大動(dòng)態(tài)音樂(lè)時(shí)，感覺(jué)力不從心，但升級(jí)摩雷優(yōu)特聲603喇叭后

，這一現(xiàn)象得到有效改善，其極富質(zhì)感的中低頻效果，帶來(lái)全新的聆聽(tīng)享受，在詩(shī)蔓HP4100和詩(shī)蔓

HP1.300功放四聲道功放的驅(qū)動(dòng)下，豐富的音樂(lè)表現(xiàn)，能給你帶來(lái)高品質(zhì)的聆聽(tīng)感受。清晰爽朗的高頻效

果，圓潤(rùn)的中音，讓音樂(lè)來(lái)得更加自然。

使用的音響器材整體亮相



拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，隨處可見(jiàn)孔狀結(jié)構(gòu)



對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



隔音材料貼合緊密



摩雷優(yōu)特聲603中音單元安裝在汽車(chē)門(mén)板上



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】完成后搭配卡文8寸低音，細(xì)節(jié)表現(xiàn)更加迷人。高音更加通透了，中音清晰了，低頻也

結(jié)實(shí)了。經(jīng)過(guò)改裝升級(jí)音樂(lè)的表現(xiàn)更豐富、更細(xì)膩，同時(shí)也不失優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)感，音樂(lè)的氣氛和所要表達(dá)

的情感很充分。東莞車(chē)樂(lè)匯所追求的不管在工藝上或者技術(shù)上都是非常專(zhuān)業(yè)、非常細(xì)膩的，為每一個(gè)車(chē)

主提供最好的服務(wù)。

摩雷優(yōu)特聲603中低音單元安裝在汽車(chē)座椅底下



為中低音單元添加墊圈，以起到穩(wěn)定聲場(chǎng)喇叭的作用



拆開(kāi)尾箱蓋



詩(shī)蔓功放和音頻處理器安裝在尾箱飾蓋下方



卡文8寸低音箱安裝在汽車(chē)尾箱



東莞車(chē)樂(lè)匯