西安豐田卡羅拉雙擎改裝意大利史泰格汽車(chē)音響|賽倫科特...

車(chē)樂(lè)匯音響

豐田拉羅拉雙擎汽車(chē)音響改裝，西安車(chē)樂(lè)匯有著豐富的油電雙混車(chē)型的改裝經(jīng)驗(yàn)~
在生活中所有的重要時(shí)刻里，音樂(lè)都是不可或缺的元素。運(yùn)動(dòng)時(shí)，音樂(lè)能給你無(wú)盡能量；相聚時(shí)，音樂(lè)讓你們把酒言歡；獨(dú)處時(shí)，音樂(lè)有可以洗滌心靈。
豐田拉羅拉雙擎車(chē)主是位音樂(lè)愛(ài)好者，他不僅關(guān)心音質(zhì)，而且重視改裝細(xì)節(jié)，在再三甄別后，選擇西安車(chē)樂(lè)匯為豐田卡羅拉雙擎進(jìn)行汽車(chē)音改裝，客戶直言，看過(guò)西安車(chē)樂(lè)匯海量的豐田車(chē)系改裝實(shí)例，車(chē)交給你們，心里自覺(jué)踏實(shí)~

車(chē)主剛提車(chē)，便已經(jīng)迫不及待的從SSSS店直接開(kāi)至西安車(chē)樂(lè)匯，感謝越來(lái)越多的新車(chē)車(chē)主對(duì)車(chē)樂(lè)匯無(wú)價(jià)的信任~


西安車(chē)樂(lè)匯是意大利史泰格和德國(guó)艾索特的陜西正品授權(quán)代理！史泰格源自意大利，聲音風(fēng)格兼容好，適合演繹各類(lèi)流行和人聲表現(xiàn)！聲音層次分明，具有高性價(jià)比和好聲音的特點(diǎn)！
豐田卡羅拉雙擎汽車(chē)音響改裝配置:
音源：原車(chē)主機(jī)+魔立方DSP6
前聲場(chǎng)：意大利史泰格ST650C兩分頻套裝
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特同軸
功放：意大利史泰格ST401
超低音：德國(guó)艾索特X10超薄低音一臺(tái)
隔音：全車(chē)100%純進(jìn)口賽倫科特


在隔音的選擇上，車(chē)主選擇用拉脫維亞進(jìn)口的賽倫科特4號(hào)，止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果，讓門(mén)板成為一個(gè)密封的箱體，喇叭有好的工作環(huán)境。門(mén)板共振消除~


4號(hào)止震處理板門(mén)板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~！隔音看起來(lái)簡(jiǎn)單，其實(shí)有很深的學(xué)問(wèn)。門(mén)板第二層用4號(hào)密封處理，止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果，讓門(mén)板成為一個(gè)密封的箱體，喇叭有好的工作環(huán)境。


車(chē)地板第一層使用賽倫科特4MM，這是一種高分子的丁基橡膠阻尼材料，能非常有效的吧震動(dòng)轉(zhuǎn)為熱能?？梢酝昝捞幚砟切┰馐軔毫釉胍艋蛘饎?dòng)困擾的部位，尤其是來(lái)自車(chē)底盤(pán)的隆隆聲。4MM的傲人厚度更能有效的解決做隔音車(chē)體鈑金的二次共振。


底盤(pán)第二層使用以橡膠為原材料發(fā)泡而成的柔性空腔結(jié)構(gòu)的隔音隔熱材料，可以極大限度的消除底盤(pán)噪音、吸收來(lái)自底盤(pán)的熱量，有很好的保溫作用~


史泰格高音安裝在原裝位~


意大利史泰格ST系列中低音安裝在原裝位~




后聲場(chǎng)同軸喇叭依舊選擇原位安裝~


意大利史泰格ST系列四路功放安裝固定在副駕駛下~


德國(guó)艾索特X10超低音安裝在座椅下~這款超低音自帶大功率低音功放輸出，完美銜接車(chē)內(nèi)聲音效果！既考慮空間，又考慮效果的車(chē)主來(lái)說(shuō)，那就非德國(guó)艾索特莫屬。
點(diǎn)評(píng)：這是一套經(jīng)典且性價(jià)比極高的4.1汽車(chē)音響改裝系統(tǒng)，意大利史泰格人聲有著不俗的表現(xiàn)，四路功放驅(qū)動(dòng)前后喇叭，全部用完沒(méi)有浪費(fèi)，加上魔立方DSP6的助陣，使德國(guó)艾索特X10超薄低音和前聲場(chǎng)中低頻完美銜接，整套系統(tǒng)能靜能動(dòng)，表現(xiàn)不俗，車(chē)主滿意而歸~

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