南山汽車音響改裝 深圳車改坊本田凌派改裝霸克CX650同軸...

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凌派是本田系列車型的一個亮點，但并不是單單只對外觀內(nèi)飾做了做“拉皮”而已，換裝的CVT變速箱，再加上配置的升級，讓凌派煥然一新。動力方面，凌派將老款略顯陳舊的5速變速箱更換為加速更順暢的CVT無級變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。配置上的升級，尤其是新配備的LWC盲區(qū)監(jiān)測影像，讓凌派成為合資品牌同級中唯一擁有該配置的車型。

【原車音響系統(tǒng)分析】動感時尚的凌派在硬件配置上原車音響并不驚艷，門板空洞隔音效果差，甚至和眾多相同價位的競品車型相比，在音響配置方面凌派貌似沒什么優(yōu)勢可言。音色方面不過不失，中高頻段的分析力只能稱之為一般，中低頻段以下的量感明顯偏少，造成了整個音場層次感并不強(qiáng)烈。

凌派主要的目標(biāo)群體，應(yīng)該就是愛好時尚的中青年白領(lǐng)，對于年輕的車主來說，對音響品質(zhì)要求比較嚴(yán)格，因此音響的升級和隔音改造便成了頭等大事。

本田凌派來做音響升級

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系統(tǒng)配置清單：
隔音：比柯四門隔音
后聲場：霸克CX650同軸套裝

音響改裝升級前，汽車做隔音是音響升級所必備的，也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。比柯四門隔音，能夠加強(qiáng)門板的厚實度和密封性，大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁，對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu)，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障。

后聲場更換霸克CX650同軸套裝喇叭，細(xì)節(jié)通透，人聲豐滿圓潤，其通透悠揚的樂音，耐聽自然的人聲，寬廣真實的低頻延伸，成為霸克系列產(chǎn)品中性價比較高的產(chǎn)品，是鑒賞高保真音樂的發(fā)燒友的極佳選擇，其以最真實的現(xiàn)場表現(xiàn)力，聲音自然、甜美，讓汽車音質(zhì)又了質(zhì)的飛躍。

使用的音響器材整體亮相




拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺




使用比柯隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理




門板的第二層隔音處理，起到密封的作用




【改裝效果點評】這輛本田凌派門板用比柯進(jìn)行隔音降噪處理，抑制了共振噪音的產(chǎn)生。為音響打造良好空間對原車音響系統(tǒng)進(jìn)行升級，大大的改善了車內(nèi)環(huán)境，后聲場的霸克CX650同軸套裝喇叭給整個聲場的構(gòu)造提供了很大的改變，營造了較為寬闊的音場，其喇叭不俗的音樂聲場還原效果，有著更為優(yōu)越的空間感受，充分滿足了車主的聽音要求，改裝后的效果讓車主贊不絕口。

后門板隔音材料也十分簡單




使用比柯隔音對汽車門板做第一層止振處理




使用比柯隔音對門板做第二層密封處理




霸克CX650同軸套裝喇叭安裝在后門板