Smart 1.0L刷ECU升級，主要改善換擋頓挫和帶空調動力！

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2012年奔馳Smart 1.0L ；銘牌標識52KW ；市區(qū)開很經(jīng)濟實用，如果不考慮動力，這會是很多年輕人的大玩具；
　　但是特別在開了4年多之后，愈發(fā)的感覺帶空調或者爬坡乏力，如果保養(yǎng)再懶惰些，動力肉的很；也不知道是車齡
　　原因還是開的時間久了，脾氣摸得透了，或者是開習慣了對動力有追求了，總是心里犯嘀咕。至于動力上，不得不提Smart的換擋頓挫問題，這個相信很多車友有共鳴，這個頓挫感是我開過所有車里最優(yōu)個性的，也是最不講理的咯~

　　北京車友推薦，刷原廠ECU可以改善頓挫感，至于動力提升，我沒有抱太多希望，畢竟1.0自吸車，能提升多少？另外Smart也不是什么運動系列的車型，沒必要追求開多快。如果可以改善低扭，讓帶空調勁兒足就可以了。





















升級參數(shù)：
　　原始參數(shù)：馬力70HP,扭矩92NM
　　艾森效果：馬力79HP,扭矩110NM

　　試駕體驗：頓挫最大程度改善，頓挫還存在的原因是因為機械方面也占一定因素；油門的變化沒有太大，不過帶空調跑明顯有勁。