Smart 1.0L刷ECU升級(jí)，主要改善換擋頓挫和帶空調(diào)動(dòng)力！

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2012年奔馳Smart 1.0L ；銘牌標(biāo)識(shí)52KW ；市區(qū)開很經(jīng)濟(jì)實(shí)用，如果不考慮動(dòng)力，這會(huì)是很多年輕人的大玩具；
　　但是特別在開了4年多之后，愈發(fā)的感覺帶空調(diào)或者爬坡乏力，如果保養(yǎng)再懶惰些，動(dòng)力肉的很；也不知道是車齡
　　原因還是開的時(shí)間久了，脾氣摸得透了，或者是開習(xí)慣了對(duì)動(dòng)力有追求了，總是心里犯嘀咕。至于動(dòng)力上，不得不提Smart的換擋頓挫問題，這個(gè)相信很多車友有共鳴，這個(gè)頓挫感是我開過所有車?yán)镒顑?yōu)個(gè)性的，也是最不講理的咯~

　　北京車友推薦，刷原廠ECU可以改善頓挫感，至于動(dòng)力提升，我沒有抱太多希望，畢竟1.0自吸車，能提升多少？另外Smart也不是什么運(yùn)動(dòng)系列的車型，沒必要追求開多快。如果可以改善低扭，讓帶空調(diào)勁兒足就可以了。





















升級(jí)參數(shù)：
　　原始參數(shù)：馬力70HP,扭矩92NM
　　艾森效果：馬力79HP,扭矩110NM

　　試駕體驗(yàn)：頓挫最大程度改善，頓挫還存在的原因是因?yàn)闄C(jī)械方面也占一定因素；油門的變化沒有太大，不過帶空調(diào)跑明顯有勁。