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[影音導(dǎo)航] 昆明音樂(lè)旅程豐田蘭德酷路澤改裝德國(guó)零點(diǎn)

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樓主
發(fā)表于 2017-5-25 15:37:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

    豐田蘭德酷路澤有幾大特點(diǎn)。首先其體積較大,這為駕乘人員留夠了乘坐空間和存儲(chǔ)空間。其次是其通過(guò)性好,豐田蘭德酷路澤的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力,底盤(pán)高度也比較高,即使是在惡劣的路況上行駛豐田蘭德酷路澤都非常的輕松。第三是它的視野寬闊,這也有效的增強(qiáng)了駕乘的安全性。但是原車(chē)的音響系統(tǒng)用料簡(jiǎn)單、做工粗糙,而且原車(chē)音響系統(tǒng)做的也不是特別完善,從而造成播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)感和細(xì)膩感都不是很好。所以這臺(tái)蘭德酷路澤的車(chē)主來(lái)到了昆明音樂(lè)旅程做音響的升級(jí)工作。


豐田蘭德酷路澤改裝配置清單
主機(jī):原車(chē)+MDsp8
前聲場(chǎng):德國(guó)零點(diǎn) RC 16.3x
功放一:德國(guó)零點(diǎn) RA 4230
功放二 :德國(guó)零點(diǎn) TA 1.800
低音:德國(guó)零點(diǎn)TW 30 TX無(wú)損播放器
升級(jí)器材合影


    別看豐田蘭德酷路澤的個(gè)頭大,但是其隔音措施做的并不是特別的到位,汽車(chē)在行駛的時(shí)候門(mén)板產(chǎn)生的共振噪聲非常的大,已經(jīng)影響到了聲場(chǎng)喇叭的發(fā)揮,因此昆明音樂(lè)旅程的改裝技師先使用隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板及其飾蓋做了隔音處理,從而降低了門(mén)板產(chǎn)生的大部分噪聲。



    車(chē)主為汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭選擇的是德國(guó)零點(diǎn)套裝喇叭,它的中低音單元使用的是硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,并采用了特制外磁小直徑音圈設(shè)計(jì),從而使得其更容易驅(qū)動(dòng)。而高音單元?jiǎng)t使用了絲質(zhì)振膜,通過(guò)其播放出來(lái)的高音高亢不刺耳,而且音域也十分的遼闊。






    德國(guó)零點(diǎn)中音喇叭安裝在儀表臺(tái)。不僅在人聲部分還有聲音表現(xiàn)方面更加完善,主動(dòng)分音處理,通過(guò)調(diào)試處理器可以讓中音喇叭效果發(fā)揮到極致!在汽車(chē)音響復(fù)雜的聽(tīng)音環(huán)境里,多一只喇叭多一份細(xì)節(jié)!而且還是人耳聽(tīng)著最舒服的中頻了!



   德國(guó)零點(diǎn)功放不僅可以實(shí)現(xiàn)快速安裝,而且它增加功率的同時(shí)使得喇叭發(fā)出更加優(yōu)秀的聲音。做到每一個(gè)聲道聲音的延遲,從而做到更精準(zhǔn)的音場(chǎng)定位。體現(xiàn)了其人性化的一面,充分展示了人機(jī)互動(dòng)的功能。






   豐田蘭德酷路澤的原車(chē)沒(méi)有超低音單元,所以音樂(lè)的真實(shí)感和節(jié)奏感也并不強(qiáng)烈,因此改裝技師為汽車(chē)添加了一只德國(guó)零點(diǎn)TW 30 TX超低音單元。將其安裝在了汽車(chē)的尾箱當(dāng)中。



   改裝完成聽(tīng)感:聲音非常大氣,平衡,溫暖,因?yàn)橹鳈C(jī)音源部分非常好,把信號(hào)的損耗降到最低!最大限度原汁原味的展現(xiàn)零點(diǎn)本身有的特性和風(fēng)格!中低頻飽滿有力,聲音錯(cuò)落有致,絲絲入扣,中頻密度飽滿,高頻細(xì)膩?zhàn)匀唬ㄟ^(guò)歌曲仿佛可以看到歌者舌尖的光珠~!這套系統(tǒng)聽(tīng)感純凈通透,因純凈而顯得格外清澈,因清澈而顯得別樣透明,因透明而顯得非常細(xì)致。


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