優(yōu)雅大氣的外觀,科技感與舒適感十足的內(nèi)飾,愜意的乘駕體驗(yàn),以及出色的的性價(jià)比,這就是哈弗H6。但是美中不足的是原車音響效果太差,層次感模糊不清。當(dāng)然這也是令車主頭疼的事情,車主為了聽到干凈清澈的聲音,便通過網(wǎng)絡(luò)找到廈門靚車港汽車音響對其愛車進(jìn)行音響系統(tǒng)升級。經(jīng)過一番洽談,車主果斷升級德國喜力仕汽車音響。 本次改裝主角哈弗H6:
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施工前準(zhǔn)備工作
2017-5-25 14:55 上傳
改裝配置清單: 前聲場:德國喜力仕E62C.2套裝喇叭一套 后聲場:德國喜力仕B6X.2同軸喇叭一對 超低音:美國奧特藍(lán)星AL-P183FW超薄低音 隔音:大白鯊隔音
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改裝產(chǎn)品展示
2017-5-25 14:56 上傳
隔音對優(yōu)化音響效果至關(guān)重要首先就要做好隔音。 撕下原車車門的防水薄膜:
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原車無任何隔音材料
2017-5-25 14:57 上傳
第一層隔音門鈑金內(nèi)層貼減振板,強(qiáng)化鈑金,抑制共振。
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第一層隔音
2017-5-25 14:58 上傳
第二層隔音,門鈑金外層滿貼減振板,加強(qiáng)密封,進(jìn)一步強(qiáng)化鈑金抑制共振,利用門鈑金夾層空間形成一個(gè)箱體結(jié)構(gòu),使中低音揚(yáng)聲器有個(gè)好的工作環(huán)境。
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第二層隔音
2017-5-25 14:58 上傳
接著是喇叭安裝: 中低音喇叭安裝細(xì)節(jié)處理:(加裝密封圈,防水罩,接線頭焊接處理)
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中低音喇叭安裝細(xì)節(jié)
2017-5-25 14:58 上傳
前聲場德國喜力仕E6B.2中低音喇叭安裝: 【E系(正式的稱為“ESPRIT”)新喇叭在很多方面做了優(yōu)化,延續(xù)其成功故事。新增獨(dú)特的通風(fēng)孔提高了散熱能力和功率。投入了巨大的努力后,我們重新設(shè)計(jì)了組合系統(tǒng)的分頻器。新的設(shè)置并集成了新增的帶阻濾波器,確保了平滑的頻響及和諧完美的音質(zhì)。同軸系統(tǒng)現(xiàn)在帶有了全新分離式的分頻器網(wǎng)絡(luò),可保證精確的音頻頻譜分離和平坦的頻率響應(yīng)。而且,同軸系統(tǒng)的高音也做了升級,能帶來更好更平穩(wěn)的三倍分辨率。
特點(diǎn):
1、低音,帶有超硬及無共振的編織玻纖低音錐;
2、帶有特殊形狀的橡膠包圍,目的是為了獲得更大的有效錐面積和增加最大偏移;
3、1英寸/25mm的絲質(zhì)圓頂高音,帶有釹質(zhì)磁鐵,能提供精彩平穩(wěn)的三倍響應(yīng)(同軸喇叭是0.75英寸/19mm);
4、高音可360°旋轉(zhuǎn)并25°傾斜,利于聽音位置的完美調(diào)校;
5、獨(dú)特設(shè)計(jì)有額外的通風(fēng)孔,利于更好的音圈冷卻和高功率處理;
6、復(fù)雜、分離式的分頻器,帶有6/12dB的斜率、帶阻濾波器、高音保護(hù)和可調(diào)的高音水平(套裝喇叭);
7、分離式的內(nèi)聯(lián)分頻器,帶有集成高音保護(hù)(同軸喇叭);
8、帶有HELIX-Logo的硬橡膠磁鐵保護(hù)環(huán);
9、帶有格柵】
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前聲場德國喜力仕E6B.2中低音喇叭
2017-5-25 14:59 上傳
前聲場分頻器安裝細(xì)節(jié)處理:
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前聲場分頻器安裝細(xì)節(jié)
2017-5-25 15:01 上傳
前聲場高音原車位安裝:
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前聲場高音原位安裝
2017-5-25 15:01 上傳
后聲場德國喜力仕B6X.2同軸喇叭安裝:
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后聲場德國喜力仕B6X.2同軸喇叭
2017-5-25 15:02 上傳
美國奧特藍(lán)星AL-P183FW超薄低音安裝在座位底下:
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美國奧特藍(lán)星AL-P183FW超薄低音
2017-5-25 15:02 上傳
哈弗H6改裝的喜力仕汽車音響完成,改裝后整個(gè)音響系統(tǒng)解析力和層次感大大加強(qiáng),高頻清晰,中頻圓潤,低頻厚實(shí)飽滿。
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