藍(lán)田汽車(chē)隔音改裝 西安車(chē)神名爵銳騰改裝俄羅斯STP

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【車(chē)型原車(chē)噪音分析】車(chē)主使用這臺(tái)名爵銳騰的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但是在使用的過(guò)程當(dāng)中車(chē)主發(fā)現(xiàn)和自己之前使用的大眾速騰相比較車(chē)廂內(nèi)的噪聲要大很多。因此車(chē)主來(lái)到了西安車(chē)神做隔音升級(jí)。西安車(chē)神通過(guò)對(duì)汽車(chē)做了全面的檢測(cè)之后發(fā)現(xiàn)原車(chē)在門(mén)板、腳踏板處和輪弧等部位的隔音措施做的較為欠缺，因此改裝技師對(duì)汽車(chē)隔音的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)。

改裝車(chē)型——名爵銳騰

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系統(tǒng)配置：
改裝車(chē)型——名爵銳騰
隔音：Rich四門(mén)隔音+前輪轂俄羅斯STP+前腳踏俄羅斯STP

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】原車(chē)門(mén)板內(nèi)部使用的只是一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果。因此西安車(chē)神的改裝技師使用Rich隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了內(nèi)外雙層的隔音處理，這不僅有效的降低了門(mén)板產(chǎn)生的噪聲，同時(shí)也為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

拆開(kāi)原車(chē)門(mén)，內(nèi)部只是薄塑膠紙



車(chē)門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)空洞，需要進(jìn)行隔音處理






門(mén)板內(nèi)層隔音效果



門(mén)板外層隔音效果

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汽車(chē)的前腳踏板處是低頻共振噪聲的重災(zāi)區(qū)，但原車(chē)的腳踏板處的隔音措施做的卻十分欠缺，因此改裝技師使用具有軍工級(jí)別的STP隔音對(duì)汽車(chē)的腳踏板處做了全面的隔音處理，從而降低了汽車(chē)的低頻共振噪聲。

腳踏板處貼上俄羅斯STP隔音



前段底盤(pán)和輪轂的隔音效果展示



胎噪、路噪等噪聲很容易通過(guò)汽車(chē)的輪弧等部位傳入到車(chē)廂的內(nèi)部，而名爵銳騰的原車(chē)輪弧并未做任何有效的隔音處理，因此改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車(chē)的輪弧也做了全面的隔音處理，從而阻隔了外界噪聲的傳入。

輪弧進(jìn)行隔音處理



輪弧隔音有效增強(qiáng)鈑金剛性



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】名爵銳騰經(jīng)過(guò)隔音升級(jí)以后汽車(chē)的低頻共振噪聲、風(fēng)噪、路噪等噪聲都得到了有效的抑制，從而為汽車(chē)提供了一個(gè)相對(duì)安靜的駕乘環(huán)境。