豐田雷凌汽車(chē)音響改裝—樂(lè)昌車(chē)樂(lè)匯音響店

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

雷凌由豐田A級(jí)車(chē)美版車(chē)型打造而成。外觀凌厲、品質(zhì)卓越的美版車(chē)型在北美已暢銷(xiāo)多年，銷(xiāo)量長(zhǎng)期高居a級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首，而雷凌正是繼承了這一車(chē)型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。雷凌美版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)意來(lái)源于北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設(shè)計(jì)上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識(shí)度，為雷凌塑造了令人怦然心動(dòng)的即視感。雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車(chē)，更在空間、油耗、操控、安全和品質(zhì)方面全面領(lǐng)先，以“新銳+實(shí)力”的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)沖擊現(xiàn)有中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，目標(biāo)直指第一陣營(yíng)。

根據(jù)車(chē)主的反饋和親自測(cè)評(píng)，原車(chē)音響表現(xiàn)不那么叫人滿(mǎn)意。原車(chē)音場(chǎng)的舞臺(tái)表現(xiàn)力不那么強(qiáng)，聽(tīng)不出立體型體感。在聲音的密度與重量感方面音響表現(xiàn)還可以，聲音的密度比較高細(xì)節(jié)很多，音感也比較充實(shí)。感覺(jué)到雙耳或身體包圍的感覺(jué)，好像親臨現(xiàn)場(chǎng)一樣。在聲音的透明感和清晰度方面，聽(tīng)感不是很自然。原車(chē)?yán)荣|(zhì)素沒(méi)那么高，且沒(méi)有高音單元，功率供給也不是很足。正由于這些原因所以車(chē)主想要改裝音響。

待改裝的車(chē)型豐田雷凌

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

配置清單
前聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓PST6.2
后聲場(chǎng)：詩(shī)蔓DT165
功放：詩(shī)蔓ST4

詩(shī)蔓PST6.2，音源的優(yōu)化采用的是AQ解碼器，前聲場(chǎng)則是詩(shī)蔓PST6.2兩分頻，并搭配詩(shī)蔓功放為前聲場(chǎng)提供動(dòng)力，改變了原車(chē)音樂(lè)節(jié)奏不清晰，聲音不夠洪亮的缺憾，同時(shí)加裝了詩(shī)蔓超低音，以豐富整個(gè)聲場(chǎng)樂(lè)感，提升整體音效。聲音的解析力和細(xì)節(jié)方面非常出色，一般來(lái)說(shuō)音響系統(tǒng)以低頻解析力最難做好，細(xì)節(jié)多才能聽(tīng)到弦樂(lè)的微震的聲音，那種尾韻的延伸和鋼弦的共鳴，好像人聲微弱氣息的情感表達(dá)。搭配詩(shī)蔓ST4，彌補(bǔ)了原車(chē)音響功率不足的弊病。

待改裝的設(shè)備


原車(chē)車(chē)門(mén)沒(méi)有進(jìn)行隔音處理


門(mén)板的第一層隔音處理，減少門(mén)板鈑金共振產(chǎn)生噪音


詩(shī)蔓PST6.2中低音喇叭


系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：相比于原車(chē)音響，改裝后的音響效果要好很多。彌補(bǔ)了很多原車(chē)音響的弊病。在音場(chǎng)的舞臺(tái)表現(xiàn)方面聲音的立體型體感更加出色，同時(shí)聲音的密度和重量感比以前更加厚重。音感透明度和空間感也非常不錯(cuò)的，車(chē)主對(duì)于改裝后的設(shè)備品質(zhì)很滿(mǎn)意，并且很感謝師傅的默默付出，也會(huì)推薦更多朋友去這家店改裝的。

分頻器透明設(shè)計(jì)看出材料質(zhì)量非常好


詩(shī)蔓高音喇叭安裝在三角位


詩(shī)蔓DT165中低音喇叭安裝


詩(shī)蔓DT165中低音喇叭安裝近照


詩(shī)蔓ST4功放接線(xiàn)安裝