濟(jì)南奔馳GLC260汽車隔音降噪|全車大能隔音施工|靜享美妙旅程

孚卡悅聽

濟(jì)南奔馳GLC260汽車音響改裝全車大能施工案例！
音響隔音在我們生活中已經(jīng)是越來(lái)越常見，越來(lái)越多的豪車開始加入隔音行列而且越是貴的車越是做隔音，為什么？因?yàn)樽非笊钇焚|(zhì)的人們更熱愛舒適生活。
對(duì)于德系車來(lái)說(shuō)，原車的瀝青阻尼片可以說(shuō)是最讓人頭痛的，噪音大，車內(nèi)環(huán)境又不好。那么這個(gè)時(shí)候我們要做的肯定就是隔音了？

汽車隔音先選對(duì)材料，車主選擇的是中國(guó)第一環(huán)保材料大能隔音，在隔音的同時(shí)又能覆蓋住車內(nèi)的瀝青，既環(huán)保又舒心。可是選對(duì)隔音材料的你其實(shí)只成功了三分之一，那還有三分之二是什么呢？是施工工藝，好材料也是半成品，光貼上是不行的，如果說(shuō)沒(méi)有科學(xué)的施工，那么再好的隔音材料也只是暴殄天物。濟(jì)南孚卡悅聽是山東大能品牌推廣中心，大能隔音山東省總代理，汽車隔音品牌服務(wù)店，中國(guó)汽車隔音十大名店，在業(yè)內(nèi)有著良好的聲譽(yù)，選擇孚卡悅聽進(jìn)行隔音施工，是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。

車主是新車作業(yè)，還沒(méi)提車時(shí)就已經(jīng)和孚卡悅聽聯(lián)系，提車之后還沒(méi)掛牌就直接開到孚卡悅聽來(lái)進(jìn)行音響改裝施工，感謝車主對(duì)我們的信任！

汽車隔音市場(chǎng)魚龍混雜，所以車主們定要慧眼識(shí)珠，選擇專業(yè)店施工。那么什么樣的店是專業(yè)店呢？一、車主們要多看店家的施工案例案例，多關(guān)注施工細(xì)節(jié)，專業(yè)店的做工都是非常細(xì)致的。二、要看店家案例數(shù)量，一個(gè)能擁有雄厚的施工實(shí)戰(zhàn)案例的改裝店他會(huì)清楚針對(duì)每一輛車的隔音該怎樣安排且經(jīng)驗(yàn)豐富。三、看店家如何對(duì)待車主的愛車，專業(yè)店能做到的就是細(xì)致入微，施工流程規(guī)范，而且施工時(shí)會(huì)對(duì)車身有相應(yīng)的保護(hù)，內(nèi)飾保護(hù)也要做到位。能做到這三點(diǎn)，那么恭喜您，您選擇了一家專業(yè)店。
濟(jì)南孚卡悅聽奔馳車系案例眾多，所以對(duì)奔馳全系車型都是非常了解的。|

一、汽車底盤的隔音
說(shuō)到底盤汽車隔音及后備箱處的汽車隔音，自然就需要把我們的汽車進(jìn)行一個(gè)全面的“瓦解”，換句話來(lái)說(shuō)就是需要把整車的內(nèi)部零件差不多全部給拆卸下來(lái)，只剩一個(gè)汽車外殼，這樣做的目的是為了更好的進(jìn)行隔音降噪，很多的車主也是最擔(dān)心底盤及后備箱的隔音，因?yàn)楹芏嗟能囍鞔嬖谝粋€(gè)誤區(qū)，認(rèn)為你把我的車拆成這樣，對(duì)我的車是不是有什么傷害，對(duì)于這點(diǎn)，專業(yè)的改裝店是不會(huì)讓此類事件發(fā)生的
來(lái)看看拆卸下來(lái)的汽車底盤。

第一層在底盤上貼上一層大能藍(lán)金剛。汽車底盤是路噪的主要來(lái)源，底盤隔音做完之后能抑制車輛底板的振動(dòng)，阻隔路噪，克制顛簸噪音。

第二層再貼上一層大能溫莎，二次吸收噪音兩層隔音后加固底盤厚度，降低行車中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過(guò)底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

二、四門的隔音
一般來(lái)說(shuō)，我們?cè)谧銎嚫粢舾难b時(shí)，很多的車主首選主要是四門汽車隔音，且經(jīng)過(guò)很多的改裝案例中，我們可以看出，汽車的車門基本上都是很單薄的，單薄車門，我們可想而知，那是無(wú)法去談隔音降噪的。

門板的大能藍(lán)金剛密封處理，門板隔音能高效抑制車門鈑金震動(dòng)，阻隔外界噪音，將車門變成扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu)。改善音響聲場(chǎng)，提升音色音質(zhì)。

再在塑料門板上加貼一層大能溫莎，二次吸收噪音，起到更好的隔音效果。

三、后備箱與后備箱翼子板的隔音
說(shuō)到后備箱的汽車隔音，后備箱特別是備胎位是全車鈑金最薄的地方，所以這里的隔音一定要貼好，最少要覆蓋70%的有效面積才能有效的達(dá)到止振效果。

后備箱隔音也是先貼上一層大能藍(lán)金剛，后備箱隔音做得好，能消除胎噪，抑制底板震動(dòng)，克服嗡鳴聲，改善音響效果~

第二層大能溫莎的隔音處理因?yàn)楹髠湎鋾?huì)經(jīng)常放東西，在車身行駛的過(guò)程中，后備箱的東西振動(dòng)時(shí)有隔音棉的緩沖也會(huì)減小對(duì)底部鈑金的撞擊。因?yàn)楹髠湎渖w也是容易傳導(dǎo)噪聲的部位，所以在里面加入了隔音棉用來(lái)吸收高頻噪聲。

后翼子板的隔音，有效阻隔胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向駕駛艙傳遞。

同樣的一是要加貼一層吸音棉來(lái)二次吸收噪音。

四、引擎蓋的隔音
在整個(gè)汽車中屬于主動(dòng)噪聲，也是全車唯一的主動(dòng)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)由于引擎的點(diǎn)火發(fā)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)而發(fā)出機(jī)械噪音，還有點(diǎn)火時(shí)的氣體燃燒的噪聲，當(dāng)然這種噪聲會(huì)因?yàn)闅飧椎拇嬖诒晦D(zhuǎn)化為氣缸的震動(dòng)，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更顯得突出。剛買的新車也許表現(xiàn)的不太明顯，車子開上一年半載，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損，和一些灰塵和油泥的侵蝕倒是汽車金屬的疲勞，金屬疲勞的直接表現(xiàn)就是金屬的硬度以及可變性形度變差，金屬疲勞后金屬的可塑性較差，比如彎的了叉子，在金屬疲勞以后不能直接掰直，會(huì)容易折斷。不管你是不是音樂(lè)愛好者，在金屬疲勞之前都應(yīng)該好好的保護(hù)你的車身，貼上一層隔音，既能加強(qiáng)金屬?gòu)?qiáng)度，也能夠延緩金屬疲勞。

一層大能藍(lán)金剛加一層大能引擎蓋隔熱膜，高效反射和消耗噪聲，同時(shí)阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的輻射熱量，保護(hù)引擎蓋漆面免受高溫烘烤。

一些車友們可能關(guān)注過(guò)許多的隔音作業(yè)，但是心里有疑惑，全車隔音為什么一些店家貴那么多，一些店家那么便宜，差別這么大，想必現(xiàn)在大家心里應(yīng)該有些評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)了吧？總體來(lái)說(shuō)，如果一輛汽車需要做汽車隔音降噪，那么建議進(jìn)行全車隔音，特別是對(duì)于一些音樂(lè)愛好者來(lái)說(shuō)，更是有必要進(jìn)行汽車全車隔音，因?yàn)閷?duì)汽車進(jìn)行了全面的隔音降噪后，汽車的音響的音質(zhì)更加突現(xiàn)，讓你安靜享受美妙音樂(lè)！

孚卡悅聽