昆明音樂旅程瑪莎拉蒂汽車音響改裝德國零點

浩大1991

越是豪華車對于汽車各個方面的品質(zhì)要求也就越高，瑪莎拉蒂在很多方面都要完勝其它同級別的車型，唯獨在汽車音響系統(tǒng)上面做的稍微有些欠缺，這在很大程度上影響了汽車乘坐的舒適性，為了有完美的聽覺體驗，瑪莎拉蒂吉博利的車主大膽的在昆明音樂旅程對汽車音響系統(tǒng)做了一個全面的升級。


瑪莎拉蒂音響改裝配置單
主機：先鋒 P9 R
前聲場：德國零點 pc  165 Sx+PM 60 SQ
功放一：德國零點 PA 4Sx
功放二：德國零點 HA 4200x
低音 ：德國零點UW 12 SQ
切爾洛夫音頻線

    原車門沒做隔音,這車門薄的誰會知道是來自瑪莎拉蒂這款豪車的門板呢？


    瑪莎拉蒂吉博利汽車音響系統(tǒng)升級包括三個方面。第一個方面是對汽車門板隔音的完善。拆開汽車門板還是發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部孔狀結(jié)構(gòu)比較多，從而使得隔音的效果大大的減弱。昆明音樂旅程的改裝技師使用軍工級的隔音材料對汽車門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理。既減少了門板振動產(chǎn)生的噪聲，也減少了風(fēng)噪對汽車音響系統(tǒng)的干擾。



   原車?yán)扰c德國零點喇叭對比，對比性很大，原車?yán)扔昧舷喈?dāng)簡單，雖然吉博利的定位都很高端，但是廠商將注意力明顯沒放在喇叭上。






   三角位高音倒模，對于吉博利這樣的高貴轎車，本來空間就有限，三角位的倒模極具專業(yè)性和技術(shù)性。



  尾箱完成后的效果圖，整體簡潔，占用空間極少。德國零點UW 12 SQ采用厚達20mm的材料制成的箱體，有效杜絕共振，箱體后板采用斜面設(shè)計能有效防止了駐波的產(chǎn)生，使音質(zhì)趨于完美。


   那么為了更好的表現(xiàn)出前后聲場的完美音質(zhì)，功放分別使用了德國零點 PA 4Sx。 HA 4200x兩路功放，讓前后聲場喇叭的音效發(fā)揮到極致。


   先鋒 P9 R主機倒模效果，更細膩更加精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)設(shè)置，可以按照聽音風(fēng)格來調(diào)出喜歡的音效！



   瑪莎拉蒂中套系統(tǒng)精而不多，經(jīng)過昆明音樂旅程的技師專業(yè)的調(diào)音后，所播放的不同風(fēng)格的音樂，還原度極高，而且忠于原音，對細節(jié)的刻畫歷歷在耳。毫不拖泥帶水，低頻下潛深，能很好地表現(xiàn)現(xiàn)場細節(jié)，穿透力強，亮而不硬，恰到好處，可見器材的搭配和后期的調(diào)試占了一個絕對的比重。