德化汽車音響改裝 泉州車樂匯雷克薩斯ES250改裝勁浪165 KRX 2

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雷克薩斯ES250是雷克薩斯家族中享譽(yù)全球的明星車型，經(jīng)過了6代的更新之后雷克薩斯ES250既有了技術(shù)的積累，同時(shí)在很多方面也更加貼合人們的使用和審美需求。外觀上新一代的雷克薩斯ES250采用了紡錘式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，從而使得汽車顯得更加的年輕，內(nèi)飾上汽車也加入了桃木點(diǎn)綴，從而使得汽車的奢華感得到了提升。

雷克薩斯ES250來(lái)做音響升級(jí)

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【原車音響系統(tǒng)分析】這款雷克薩斯ES250的原車使用了8只揚(yáng)聲器，在豪華車當(dāng)中這樣的配置只能算得上是一般的配置。而且原車的音響系統(tǒng)既沒有功放也沒有超低音單元，所以汽車的音響系統(tǒng)無(wú)論是在穩(wěn)定性上還是在真實(shí)性上面的表現(xiàn)都不是太好。因此車主來(lái)到了泉州車樂匯對(duì)汽車進(jìn)行了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：勁浪165KRX2
后聲場(chǎng)喇叭：赫茲SHK165
后聲場(chǎng)喇叭：弗萊德AF2
前聲場(chǎng)喇叭功放：歐迪臣LRX4.5
低音功放：弗萊德功放AF 1.300
超低音：摩雷十寸低音
電容：意大利琴圣1.0法
隔音：四門尾箱綠靜隔音


汽車兩個(gè)噪聲的重災(zāi)區(qū)就是汽車的門板和尾箱，為了減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾改裝技師使用綠靜隔音材料對(duì)汽車的門板和尾箱做了雙層的隔音處理。隔音完成后改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了勁浪165 KRX2套裝喇叭，后聲場(chǎng)使用的則是赫茲SHK165喇叭。勁浪的喇叭播放出來(lái)的音樂高音高亢亮麗，力量感強(qiáng)，而赫茲喇叭則能夠補(bǔ)充音樂的細(xì)節(jié)，使得音樂更為細(xì)膩動(dòng)聽。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師則為汽車的聲場(chǎng)喇叭各添加了一臺(tái)功放。

使用隔音材料對(duì)汽車門板做內(nèi)外雙層的隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



中低音單元安裝在汽車原位



法國(guó)勁浪喇叭做工精細(xì)，用料充足



赫茲SHK165中低音喇叭安裝于后門板原位處



赫茲SHK165中低音喇叭安裝效果展示

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超低音單元對(duì)于渲染音樂的真實(shí)性有很大的幫助，所以泉州車樂匯的改裝技師還為汽車添加了兩只摩雷十寸超低音，它們被制作成箱體安裝在了尾箱當(dāng)中。

使用隔音材料對(duì)尾箱做隔音處理



尾箱周邊做密封處理



為超低音喇叭制作箱體



弗萊德AF2功放的接線安裝



對(duì)音響器材做合理擺放

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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】沒有了噪聲的干擾，雷克薩斯的聽音環(huán)境更加純粹。而音響系統(tǒng)的升級(jí)和完善則使得汽車播放出來(lái)的音樂更為真實(shí)自然，從而讓車主能夠在開車的時(shí)候聽到動(dòng)聽優(yōu)美的音樂。

歐迪臣功放添加燈光效果



摩雷10寸低音安裝在汽車尾箱



兩只摩雷低音效果更為震撼



泉州車樂匯店面照