昆明：悍馬汽車音響發(fā)燒改裝，重現(xiàn)高山流水音質(zhì)效果！

煮酒賞樂

一套頂尖的汽車音響系統(tǒng)，能讓駕乘生活變得更加豐富多彩！為了聆聽到更為甜美曼妙的音質(zhì)效果，悍馬車友來到昆明發(fā)燒友汽車音響，根據(jù)之前商定的改裝配置進(jìn)行汽車音響改裝升級(jí)。

不少網(wǎng)友都會(huì)有這樣的疑問，悍馬也需要進(jìn)行汽車音響改裝？原車配備的音響系統(tǒng)還不夠好嗎？

其實(shí)不然，在常見的豪車當(dāng)中，汽車原廠所配備的喇叭有些雖然是大品牌，但為了節(jié)省成本開支，原車所用喇叭也只是該品牌的中低端產(chǎn)品，整車汽車音響系統(tǒng)還有非常大的提升空間。

雖說在汽車音響改裝的旅程上，似乎沒有終點(diǎn)；但是，通過后期的改裝升級(jí)，讓汽車音響效果變得更加出色乃至接近完美，也是發(fā)燒友們所一貫追求的！



分享悍馬汽車音響改裝作業(yè)過程，首先來看看此次升級(jí)的改裝配置

悍馬汽車音響改裝配置：
音源：阿爾派153CBT CD主機(jī)
音頻處理器：芬朗DSP8數(shù)碼音頻處理器
前門喇叭：丹麥紳士寶cs6.2二分頻喇叭
后門喇叭：歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭
功放：芬朗UT4100監(jiān)聽級(jí)四路功放
超低音：美國(guó)捷力WXV2-4超低音
四門隔音：博亞環(huán)保隔音材料
改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：加裝一臺(tái)阿爾派CD主機(jī)，從音源下功夫！再采用一臺(tái)監(jiān)聽級(jí)的芬朗UT4100四路功放，其中二路推前聲場(chǎng)的紳士寶CS6.2二分頻喇叭，另外兩路橋接推捷力低音。車主在試聽過程中就被紳士寶CS6.2兩分頻套裝喇叭所深深吸引，這套喇叭的人聲純正、音色豐富，原聲回放力出色，在安靜的背景下，聲場(chǎng)非常寬闊，讓人有種身臨其境的感覺，聲音出類拔萃。加上一只捷力超低音，有效提升超低頻效果，讓低音更加扎實(shí)飽滿，渲染出豐滿而又富有神韻的汽車音響效果！

這套系統(tǒng)還加裝了芬朗DSP8數(shù)碼音頻處理器，它功能強(qiáng)大，電腦調(diào)音，可調(diào)各個(gè)喇叭的EQ，斜率，頻率，延時(shí)等，有八組輸出，每個(gè)喇叭不經(jīng)分頻器，通過電腦直接控制，可將左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通過延時(shí)拉到正駕駛的前擋風(fēng)玻璃處，讓你無法感覺到聲音來自于哪個(gè)喇叭，甚至超低音你都無法感覺到是來自于后背箱，你感覺到的是正前方擋風(fēng)玻璃處逼真的舞臺(tái)效果，此案例采用的是前聲場(chǎng)被動(dòng)兩分頻，逼真曼妙的汽車音響效果，讓人流連忘返！

  



在進(jìn)行汽車音響改裝之前，先針對(duì)車身進(jìn)行細(xì)致的防護(hù)處理：




悍馬汽車音響改裝升級(jí)的配置器材




1.悍馬原車?yán)群图澥繉欳S6.2二分頻喇叭對(duì)比：

SCANSPEAK紳士寶，于1970年在丹麥創(chuàng)立，是世界知名的揚(yáng)聲器制造商。紳士寶揚(yáng)聲器單元具有超凡出眾的聲音還原度和藝術(shù)表現(xiàn)力，成為揚(yáng)聲器廠牌旗下產(chǎn)品成功推出的強(qiáng)有力保證。




紳士寶CS6.2二分頻喇叭的中低音單元型號(hào)為CS180，采用了磁路中帶銅短路環(huán)對(duì)稱驅(qū)動(dòng)（SD-1）技術(shù)，也使用了全新設(shè)計(jì)的革命性碳素纖維振膜，這些都是SCANSPEAK紳士寶引以為傲的專利技術(shù)。




紳士寶CS6.2的高音單元型號(hào)為CS30，采用了SCANSPEAKER的雙環(huán)輻射式專利技術(shù)，使用了一個(gè)大型非球頂環(huán)狀皺折的軟質(zhì)振膜，在單元中軸線上設(shè)有固定式鋁合金相位錐，提高了工作時(shí)的穩(wěn)定性，改善了高頻延伸。振膜在工作時(shí)因分割附加震動(dòng)而導(dǎo)致的失真，被減少和抑制到最低程度。



喇叭焊接過程：




昆明發(fā)燒友技師們針對(duì)喇叭安裝做了以下幾個(gè)細(xì)節(jié)：

①喇叭線材需要細(xì)心焊接處理，同時(shí)加上熱縮管進(jìn)行接線端保護(hù)；

②為喇叭加裝一個(gè)防水罩，畢竟車門內(nèi)部的環(huán)境非常惡劣，下雨或者洗車的時(shí)候尤為明顯。

③車門空腔以及喇叭和車門接縫處需要進(jìn)行密封處理，讓喇叭發(fā)揮最佳潛質(zhì)。






1.喇叭安裝過程

在安裝喇叭之前，先針對(duì)車門進(jìn)行隔音處理。

汽車車門是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業(yè)人士的共識(shí)就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。




紳士寶CS6.2中低音單元安裝效果圖：
擁有寬闊的聲場(chǎng)效果、聲音干凈通透，細(xì)節(jié)還原出色，聽起來非常舒服！

  



高音單元采用倒模工藝進(jìn)行安裝




高音單元倒模安裝效果圖：




2.后門安裝歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭




中低音單元和分頻器安裝效果圖




3.芬朗監(jiān)聽級(jí)四路功放UT410安裝過程：




4.芬朗DSP8數(shù)碼音頻處理器安裝在座位底下




5.阿爾派CD主機(jī)倒模安裝




6.美國(guó)捷力低音采用箱體安裝，放置在尾箱




7.改裝完畢之后，進(jìn)行最后的音響調(diào)試。




此時(shí)再來聽聽這臺(tái)悍馬的汽車音響效果：清晰甜潤(rùn)的高音、精準(zhǔn)的中音效果、飽滿有力的低音效果，讓車主頻頻點(diǎn)頭：這才是我想要的音質(zhì)效果！


描述：悍馬汽車音響改裝，尋覓清新脫俗的音質(zhì)效果！


分享完畢！