廣州沃爾沃音響改裝S80L音響改裝芬朗DSP10pro震撼上市！

車元素小曾

沃爾沃有個外號“車中坦克”，足以說明他的結實程度。1966年，沃爾沃推出了“全球最安全的轎車”——Volvo144型，該車被北歐國家評為“當年最佳轎車”。當年在瑞典左派的撮合之下，瑞典和朝鮮達成了一系列協(xié)議，其中就包括向朝鮮出售1000輛沃爾沃144型汽車。40年過去了，汽車仍在跑，但錢依舊沒有付。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車，沃爾沃榮登榜首。但在行駛的過程中音樂是必不可少的，只有在好的環(huán)境里，才能享受動聽，質(zhì)感的音樂。


每個人都是想追求完美的東西，這位沃爾沃車主之前就在這里改過音響，聽的時間長了現(xiàn)在感覺舞臺效果不夠缺少一點味道想再升級一下，找到自己渴望的音質(zhì)效果。以下是本次音響升級配置
種類        品牌        型號
處理器        芬朗        DSP10 pro
超低音功放        MTX        THUN DER 1000.1
超低音喇叭        西雅士        SW250/1
電容        HIH        HC-33
線材         嘉利堡線材
到了大顯身手的時候了


芬朗新款DSP10 Pro功能強大玩家必備神器
HI-FI級專業(yè)DSP音頻處理器
HI-FI class professional DSP audio processor
8進10出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入、低電平輸入自由選擇；
64位8核頂級DSP主芯片，獨立五組AD信號轉(zhuǎn)換器和獨立DA信號轉(zhuǎn)換器（192KHZ采樣率）。
輸入和輸出每組獨立高保真運算放大器。
原車主動分頻信號自由合并，合并時每聲道輸入音量自由設置；
第四代純數(shù)字信號傳輸藍牙，同時支持音頻輸入和手機APP通訊；
可選擇光纖/同軸信號輸入和AUX外接音頻輸入；
主動4分頻、3分頻/前后主動2分頻/被動分頻等各種輸出模式自由設置；
高.低.帶通、斜率和分頻點自由設置；
輸出10通道獨立時間延遲，獨立電平和相位調(diào)節(jié)；
輸出10通道獨立31段EQ，獨立Q值。


美國MTX THUNDER系列功放是為了車內(nèi)空間有限的用戶而設計，用有雙層集成電路和出色的散熱性能，小身材大能耐，可以搭配市面上大多數(shù)的喇叭與低音單元，是汽車音響愛好者的福音。嚴格的短路、高溫和高低低電壓保護設計THUNDER系列功放穩(wěn)定和出色的表現(xiàn)提供了保證。


安裝圖


電容HC-33時刻提供充足電流、提高工作效率


挪威西雅士是世界三大頂級揚聲器的品牌之一，擁有著六十幾年的悠久歷史和傳承，這款SW250/1低音炮所出來的低音飽滿有力、彈性好、與車主喜好風格很搭。


安裝圖


最后就是調(diào)音了調(diào)音是很關鍵的一步，它可以根據(jù)系統(tǒng)配置個人喜好和車型的安裝環(huán)境靈活的進行調(diào)節(jié)，這樣可以提高音樂的質(zhì)感得到自己想要的音質(zhì)效果。


靜靜的再享受一下音樂


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