合肥江波菲亞特汽車(chē)音響改裝升級(jí)意大利歐迪臣/赫茲 經(jīng)典...

還好吧

原車(chē)音響系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)車(chē)廠來(lái)說(shuō)，從來(lái)都不會(huì)是重點(diǎn)部分，音響成份減少功夫，導(dǎo)致原車(chē)音響效果并不突出。而今天來(lái)江波汽車(chē)音響改裝的菲亞特菲翔這款車(chē)的原車(chē)音響效果渾濁不清，且沒(méi)有高音，對(duì)于很喜歡在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)的菲亞特車(chē)主來(lái)說(shuō)，基本要求滿(mǎn)足心都達(dá)不到，原車(chē)音響升級(jí)自然成了菲翔車(chē)主必要的項(xiàng)目。

菲亞特菲翔汽車(chē)音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：意大利.赫茲HSK165二分頻
后聲場(chǎng)：意大利.赫茲FCK165二分頻
功放一：意大利.歐迪臣LRX.2.9兩聲道
功放二：意大利.歐迪臣LRX.1.1K單聲道
功放三：意大利.赫茲HCP4四聲道
低音炮：意大利.赫茲ES300
電  容：來(lái)福電容
處理器：意大利.歐迪臣Bit-Ten
線  材：JIB、嘉利堡

整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用半主動(dòng)方式，也就是前聲場(chǎng)HSK165二分頻采用主動(dòng)方式，用歐迪臣的LRX.2.9兩聲道功放來(lái)推，自然讓整個(gè)效果會(huì)更上一層樓。在二分頻套裝喇叭的安裝設(shè)計(jì)方面，高音單元倒模安裝在A柱上，高音單元的安裝高度、角度都是經(jīng)過(guò)技師的嚴(yán)格計(jì)算，中低音原位安裝，確保整個(gè)聲場(chǎng)具有足夠的高度和良好的指向性。兩套赫茲FCK165二分頻補(bǔ)從后聲場(chǎng)，其中一套采用倒模方式安裝在后尾箱，用赫茲HPC4四聲道功放來(lái)推。兩只超低音炮赫茲ES300同樣采用倒模方式安裝于后尾箱，用的是歐迪臣LRX.1.1K單聲道功放來(lái)推，足夠增加低音部分的動(dòng)態(tài)感。再加上尾箱工藝，整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)出乎意料，又別具一格。

前聲場(chǎng)赫茲HSK165二分頻屬于發(fā)燒級(jí)，擁有高靈敏度、超大的功率。中低音音盆采用“V”型振膜特有技術(shù)，保證音盆完美的對(duì)稱(chēng)性，提供呈指數(shù)擴(kuò)散的聲音、發(fā)揮出卓越效果。

赫茲HSK165二分頻高音單元采用TETOLO（特多龍）纖維材質(zhì)，半球雙曲線球頂設(shè)計(jì)，平坦的頻率響應(yīng)，甚至超越了可聽(tīng)范圍的最大的剛度和權(quán)力的線性關(guān)系。

后聲場(chǎng)赫茲FCK165二分頻中低音優(yōu)良精鋼整體鑄造，細(xì)致力學(xué)支撐分布設(shè)計(jì)，盆架更加牢固，盆邊采用ＮＢＲ材質(zhì)橡膠制成，而且擁有優(yōu)良阻尼特性，最大限度的減少共振，傳遞更加真實(shí)的聲音。

赫茲FCK165二分頻高音采用高性能釹磁鐵制成與聚酯薄膜的超高音極大的優(yōu)化了喇叭的效率并提升了高頻的延展性。

后尾箱的造型最能體現(xiàn)出無(wú)窮創(chuàng)意和視覺(jué)美感，在尾箱有限的空間中，技師們將這些器材合理的進(jìn)行擺放，從而既能確保每件器材都可以得到良好、安全的安裝，同時(shí)搭配暖色LED燈光，又整潔又美觀。整個(gè)后尾箱工藝彰顯著富麗又有一種低調(diào)奢華的感覺(jué)。

前面保險(xiǎn)做的安裝，一個(gè)保險(xiǎn)座的安裝，并非簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的放置?？量痰氖┕ひ?，才能保證每一個(gè)出品的施工質(zhì)量，4號(hào)電源線內(nèi)有網(wǎng)管外還有浪管雙高溫抗老化保護(hù)，接線端口的細(xì)節(jié)與對(duì)稱(chēng)，江波音響十分注意于改裝的每一個(gè)細(xì)節(jié)，更注重于美觀。

為了動(dòng)力、節(jié)油、超音質(zhì)，菲亞特再加裝上莎卡-超音質(zhì)動(dòng)力提升器。使整個(gè)音響系統(tǒng)完美的綻放，盡情的發(fā)揮。