豐田普拉多音響改裝，聆聽丹拿232套裝喇叭的曼妙音質！...

太原美聲改裝

丹拿音響，純粹原音，如臨現(xiàn)場！丹拿極致音效讓其在家用音響方面擁有超高的人氣，可謂家喻戶曉！汽車音響領域方面，丹拿也有著非常高的造詣。近年來在汽車音響業(yè)界紅得發(fā)紫的丹拿Estotan 系列，更是以親民的價格，讓更多的車友體驗到丹拿的純美音質效果，一度出現(xiàn)斷貨的現(xiàn)象，需要預定才能升級丹拿音響。如果你對丹拿的產(chǎn)品都有些了解的話，你會發(fā)現(xiàn) Estotan 系列的產(chǎn)品其實就是丹拿 Hi-end 喇叭技術的延襲。豐田霸道車主也是慕名前來太原丹拿汽車音響經(jīng)銷商——太原美聲汽車音響，升級丹拿音響系統(tǒng)。分享作業(yè)過程：



豐田普拉多汽車音響·隔音配置：
前聲場：丹麥丹拿232二分頻喇叭
后聲場：美國霸克DX650二分頻喇叭
四門隔音：大能藍金剛隔音減震材料
改裝店家：太原美聲汽車音響·隔音改裝

系統(tǒng)的點評：丹拿中性曖調而厚實的聲底會讓你覺得，丹拿還是那個丹拿！高音的解析力不是那種響徹云霄的極高上揚，而是絲滑細膩的聲線；中頻的表現(xiàn)是它的強項，通透而自然的人聲，樂器的刻畫精準而有良好的形體感。 中低頻不是那種下潛很低的強勁低頻，可能是出于對簡單安裝的考慮，中低頻的表現(xiàn)更加注重上段的清晰度與松容感，厚度適當。



NO1、開始進行音響改裝升級，首先進行車門隔音處理
普拉多原車前門構造，車門鈑金并不是很厚，空洞也比較多，鈑金共振和噪音明顯。



普拉多后門構造，同樣需要進行隔音降噪處理。




NO2、車門隔音和丹拿232二分頻喇叭安裝
高靈敏度的丹拿ESOTAN232兩分頻套裝喇叭直接用導航主機推動，聲音高還原度、高平衡度在車主口中都是有著良好口碑。



普拉多原車喇叭和丹拿232二分頻喇叭對比：
原車喇叭用料簡單、非常單薄、聲音效果拙略不堪；
丹拿232套裝喇叭，用料十足，聲音醇厚飽滿、極富質感！




丹拿232高音單元安裝在儀表臺靠近A柱位置：
丹拿232的高音單元 MT 131采用黑色絹絲膜球頂設計，厚實的尼龍塑膠材質支架，音膜全都是精心挑選的德國原裝材質，音質純美透徹，細節(jié)還原真實，人聲甜美！





四門隔音處理，在車門鈑金表面貼上大能藍金剛隔音減震材料，阻隔鈑金共振噪音，削減風噪，讓車門變得更加扎實，有利于提升喇叭的音質效果。丹拿232中低音單元安裝，原車喇叭對位升級：



前門丹拿232二分頻喇叭安裝效果圖：



丹拿232中低音單元：



分頻器安裝在儀表臺下方：




NO2、安裝聲場美國霸克DX650



美國霸克——汽車音響普及化的領導品牌，杰出的音質表現(xiàn)，使其成為汽車音響愛好者門極力推崇的汽車音響品牌。



霸克DX650套裝喇叭，是美國霸克品牌的入門級別套裝喇叭，聲音效果爽朗明快，喇叭一開聲就能讓人耳旁一亮的感覺，聽起來非常舒服。



美國霸克DX650的高音單元，在車門護板上取孔安裝



美國霸克DX650清晰爽朗的音質效果，和前門丹拿232喇叭前后呼應，唱響華美樂章！



音響器材安裝完畢之后，進行音響調試。于此同時，太原美聲店內還有幾臺車同時施工，看來美妙的汽車音響效果，大家都非常喜歡。


音響升級完畢之后，這臺豐田普拉多的音響效果得到華麗提升，靜享妙音，車主滿意而歸！