2015新寶馬320i改裝德國伊頓音響，如臨現(xiàn)場-天津捷沃

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寶馬320車主聽說過德國伊頓喇叭，音色溫暖，人聲甜美！為此專門上網(wǎng)了解德國伊頓音響，最終找到了天津當?shù)氐囊令D音響經(jīng)銷商——天津捷沃汽車音響，試聽體驗德國音響之后，在這里進行音響改裝升級。一起來看看改裝升級過程：




15款寶馬320i汽車音響·隔音改裝配置
1、汽車音響
前聲場：德國ETON伊頓寶馬專用三分頻套裝（B100W兩分頻套裝+B195Neo低音）
后聲場：德國ETON伊頓寶馬專用B100W兩分頻套裝
功放：美國ARC XDi600.4四聲道功放
處理器：8音度DSP Y2數(shù)字音頻處理器
2、汽車隔音
車門：大白鯊隔音止振板
3、導(dǎo)航
寶馬邁瑞威8.8寸大屏導(dǎo)航
改裝店家：天津捷沃汽車音響改裝


系統(tǒng)點評：德國伊頓寶馬專用三分頻，專為寶馬車型量身定制，線束對插完成安裝，非常省心安心。
伊頓寶馬專用三分頻，擁有甜潤悅耳的高音，圓潤細膩的中音效果，以及扎實飽滿的低音效果，聽起來層次分明，細節(jié)表現(xiàn)真實，過渡自然！加裝一臺美國ARC四路功放和8音度DSP數(shù)碼功放處理器，推前后聲場兩套德國伊頓喇叭，讓喇叭發(fā)揮最佳潛能。




德國伊頓寶馬專用三分頻喇叭和原車喇叭對比；




NO1、前聲場高音單元和中音單元安裝效果圖：
德國伊頓的絲膜球頂高音，釋放純美清澈的人聲效果，高音單元裝在前門三角板位置。
中音單元是音響系統(tǒng)最重要的發(fā)聲部分，因為它重播的主要是人聲和大部分音樂信號的基頻部分，因此它的品質(zhì)非常重要。ETON的寶馬專用4寸中音，音盆振膜是采用精制松壓紙盆，表面再精壓紋路，以獲得更好的響應(yīng)。中間的鋁質(zhì)防塵帽直接安裝在音圈的正上方，并和彈波連接，可以方便散熱。所用膠水和材質(zhì)都是高規(guī)格的材質(zhì)，如同ETON的家用單元。




NO2、車門隔音和前聲場的高音、中音單元安裝效果圖



NO3、前聲場的德國伊頓低音安裝效果圖：
寶馬前聲場的低音是安裝在座位底下，
許多寶馬專用喇叭低音做不好，是因為沒有根據(jù)這個聲學(xué)特性進行設(shè)計：它們的解決方法是要么用一個6寸單元代替，這樣沒有更好的低頻響應(yīng)；要么用一個8寸喇叭，但箱體空間不匹配而達不到最佳的低音響應(yīng)。
德國伊頓寶馬低音采用超薄式設(shè)計，安裝深度只有35mm；保護網(wǎng)架和前置的磁路組成保護罩，超大的磁路音圈提供強勁的驅(qū)動力，從背后看，就可以看到它的彈波支撐系統(tǒng)和超大的音圈輪廓。這只低音單元，低音效果扎實飽滿！




NO4、后聲場的德國伊頓套裝喇叭，中音裝在車門上



前后聲場兩套德國伊頓喇叭，前后呼應(yīng)相得益彰，完美提升寶馬的汽車音響效果。





后門喇叭安裝效果圖：




NO5、安裝8音度Y2 DSP無損數(shù)碼功放處理器，在座位底下安裝：
8音度DSP處理器獨家使用雙核DSP處理芯片，擁有31段EQ調(diào)音功能，可調(diào)獨立聲場延時和相位，讓這套音響的效果變得層次分明，細節(jié)表現(xiàn)更加逼真，在儀表臺上重現(xiàn)經(jīng)典的舞臺音樂效果，讓您如臨現(xiàn)場！




8音度Y2 DSP無損數(shù)碼功放處理器安裝效果圖



NO6、美國ARC XDi600.4四路功放，裝在后排座椅背部，推前聲場的德國伊頓三分頻喇叭。
ARC功放系出名門，剛?cè)岵尿?qū)動效果，搭配德國伊頓喇叭，堪稱絕配！



NO7、寶馬邁瑞威8.8寸大屏導(dǎo)航安裝效果圖：





音響改裝升級之后，這臺寶馬320i的汽車音響效果得到完美提升，純美音質(zhì)效果，讓車主贊不絕口！改裝升級完畢！