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日系車“銀十”旺季或迎來理性回升

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發(fā)表于 2012-9-26 16:19:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
隨著中日之間關(guān)于釣魚島的爭議漸趨緩和,此前受此影響而出現(xiàn)銷量下挫的日系車,也正在力爭從市場低谷中迅速走出來。
9月24日,在局部減產(chǎn)數(shù)天之后,豐田在華的9家工廠已全面復(fù)產(chǎn)。上周,同樣因釣魚島事件而經(jīng)歷短暫減產(chǎn)或停產(chǎn)的本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)部分在華合資工廠也已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。對于各品牌在第四季度的市場走勢,多家日系車企在接受商報記者采訪時普遍表示,中日政治局面仍是影響品牌市場表現(xiàn)的重要因素,在目前這個相對敏感的時期,后市走勢如何仍然有待觀察。
有業(yè)內(nèi)分析人士則認(rèn)為,在釣魚島事件總體趨緩的大背景下,日系車企紛紛在“金九銀十”這個傳統(tǒng)銷售旺季的后半程復(fù)產(chǎn),在華日系車企或?qū)⒂瓉礓N量的理性回升。
安撫終端經(jīng)銷商日系車企逐步走出銷量下滑通道
上周,受累于釣魚島事件的持續(xù)升級和發(fā)酵,日系汽車品牌的終端經(jīng)銷商成為這一輪國內(nèi)大規(guī)模反日活動最直接的“受害者”之一。包括西安、蘇州、青島在內(nèi),國內(nèi)多個城市的日系品牌經(jīng)銷商都遭遇了不同程度的沖擊,日常經(jīng)營活動也受到不同程度的影響。
對此,全國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹表示,日系車經(jīng)銷店的銷售人員大部分是20多歲的年輕人,情緒比較明顯,近期賣車巡展熱情不高。因?yàn)閲袂楦械囊蛩?,日系車?jīng)銷店的銷售會受阻。
受此影響,日系主流車企豐田、日產(chǎn)、本田的8月銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑,從而影響到了日系車在華的總體表現(xiàn)。9月10日,來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,與上月相比,8月國外品牌乘用車銷量,日系車的增長僅為2.3%,遠(yuǎn)低于德系、美系、韓系和法系兩位數(shù)的增長,與上年同期比較,日系品牌乘用車下降2%,而德系、美系、韓系和法系則分別增長26.5%、19.9%、13.0%和4.21%。
據(jù)外媒報道,本田CEO伊東孝紳9月21日表示,在華5座工廠已經(jīng)全部復(fù)產(chǎn),但因?yàn)榱悴考?yīng)商受到反日活動的沖擊,目前均未達(dá)到100%開工率。


關(guān)于復(fù)產(chǎn)后的工作進(jìn)展情況,昨天,本報記者從廣汽本田公關(guān)部相關(guān)人士處獲悉,目前,廣汽本田除了在全產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)產(chǎn)能之外,對各地經(jīng)銷商仍以安撫為主,能否全面正常營業(yè)還要視后續(xù)的政治走勢而定。廠方希望能夠通過給經(jīng)銷店以支持和信心,逐步走出銷量下滑的通道。
市場活動仍受影響實(shí)現(xiàn)全年銷量目標(biāo)仍有不確定性
雖然此次釣魚島風(fēng)波導(dǎo)致的日系汽車品牌減產(chǎn)或停產(chǎn)的時間不長,但鑒于并不明朗的政治形勢,以及對市場經(jīng)營活動可能帶來的負(fù)面影響,本月仍有不少日系車企相繼取消了包括新車上市、試乘試駕等在內(nèi)的諸多市場推廣活動。
此前,本報從一些日系品牌經(jīng)銷商最新網(wǎng)頁游戲http://tlcs.9377.com/yxgl/shuangkai/屠龍傳說雙開處獲悉,已經(jīng)陸續(xù)接到廠方叫停各種市場活動的通知,包括以往“金九銀十”期間廠方普遍支持參與的各大地方車展。而一位不愿具名的某日系品牌公關(guān)高層昨天告訴本報記者,該公司原定10月份的市場活動也已經(jīng)取消,什么時候能夠恢復(fù)目前仍未有確切的日期。
面對國內(nèi)乘用車市場的逐步回暖,特別是“金九銀十”的市場機(jī)遇,苦于不能開展市場推廣活動的日系車品牌或?qū)⒃谌赇N量目標(biāo)的達(dá)成上承受不小的壓力。在9月6日舉辦的成都全球汽車論壇上,日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營官志賀俊之就坦率地表示,因?yàn)椤半y以開展大規(guī)模的宣傳活動,特別是戶外宣傳活動的取消,影響了促銷”。
作為在華增長最快的日系合資企業(yè),東風(fēng)日產(chǎn)今年前8個月累計(jì)銷量達(dá)到59萬輛,同比增長16.4%,完成了全年銷量目標(biāo)的近六成。然而,突如其來的沖擊,還是一定程度上打亂了廠方的計(jì)劃。至于是否會調(diào)整原定的產(chǎn)銷目標(biāo),東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“還需要向母公司報批”。
另外一家保持快速增長的日系車企一汽豐田,此前累計(jì)銷量超過38萬輛,占全年60萬輛目標(biāo)六成以上,現(xiàn)在對全年既定銷量目標(biāo)的完成同樣持謹(jǐn)慎態(tài)度。一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平在接受媒體采訪時透露,9月份的銷量確實(shí)會受到較大影響,具體統(tǒng)計(jì)數(shù)字還沒有出來,短期內(nèi)銷量的恢復(fù)情況恐怕還要受政治因素影響。
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