現(xiàn)代新勝達汽車音響改裝升級，武漢樂改專業(yè)影音店

樂改音響改裝

  王先生有好幾臺車，也是因為我們改了很多臺勝達，這次關注到武漢樂改專業(yè)音響改裝店。雖然平時工作都很忙，與我們溝通也不多，但是說起要做隔音、改音響，第一時間就想到樂改啦。這不，和客服聯(lián)系好了直奔樂改（改裝預：13797012140（電話/微信) QQ:1695202969小陳）。感謝信任


經過建議和試聽、對比。選擇了經典改裝方案


武漢樂改新勝達音響改裝、隔音降噪方案：
前聲場喇叭：芬朗SQ-6.5F兩分頻套裝喇叭一對
功      放：芬朗AL-460四路功放  一臺
超低音喇叭：美國K牌ES104 十寸超低音喇叭 一只
隔      音：四門三層隔、四輪翼子板雙層靜森隔音
線      材：專業(yè)無氧純銅線材
改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝店
改裝地址：武漢市洪山區(qū)仁和路與團結大道交匯處（精途酒店一樓門面）


勝達原車喇叭長啥樣？可能很多人都不知道，那么我們先來看看勝達的原車喇叭。大部分原車的喇叭都是塑料盆架、普通紙質面盆、普通磁鐵組成，發(fā)出的聲音通常是渾濁而不清晰的。










最先開始施工的是門板隔音。
因為汽車車門是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有部分音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業(yè)人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。門板隔音功效：隔音降噪、隔熱、提升音質






因為車主自己平常跑工地也比較多，覺得胎噪比較大。輪轂翼子板這里是胎噪和路噪最常傳人的地方，輪胎和路面及碎石和鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜聲通過輪弧和翼子板傳入，所以這部分做隔音對防胎噪和路噪也是十分關鍵的。
翼子板選擇靜森雙層隔音，這個部位的隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。要把輪胎以及翼子板內襯拆掉，然后在輪弧上方部位、翼子板處貼上隔音材料。














隔音部分完成，接下來看看音響升級過程
因為也不是很發(fā)燒，只是想讓原車喇叭簡單升級，前聲場選擇的是芬朗SQ-6.5F套裝喇叭。這款喇叭羊毛盆設計，音質更細膩，層次感分明，中低頻下潛還不錯的；音色柔美甜潤，適合喜歡人聲重放的朋友。是大部分車主選擇的入門級喇叭升級選擇。


要想音質好，產品品質和專業(yè)的改裝技術缺一不可。細節(jié)決定成敗，喇叭接線都是選用雷歌專業(yè)的線材，采用焊錫處理，固定更牢固，防銹；線材用套管保護好














低音單元選擇的是K牌ES104，典型的美式風格超低音，ES系列高質量的聲響效果能夠帶來目前最先進的音響系統(tǒng)需要的所有低音元素。喇叭音盆椎體固定在強韌的多楔帶泡沫邊上，極低的音頻就從這里流出來，經過高溫處理的音圈可以經受高溫和震動的考驗。


接下來就是搭配一臺功率能夠相匹配的功放來推動這只超低音喇叭。芬朗四路功放AL-460這款功放的額定功率是4*60W，可以用其中兩路推前聲場的喇叭，給喇叭以足夠的功率來推動它，聲音更加沉穩(wěn)、從容。另外兩路橋接來推超低音喇叭，功率也是很充足夠用的。


經過簡單的調試后，每個器材直接相互配合，打造出完美的天籟之音。這套系統(tǒng)能聽流行、也可聽炸機，風格比較綜合。如果你的耳朵不是很挑剔，這就足夠了。當然如果想要擁有更好的音效，后期升級可以直接加裝一臺處理器，電腦結合軟件會更加精準的調節(jié)整套音響的聲場。








武漢樂改專業(yè)音響改裝是一家從事汽車音響改裝的專業(yè)改裝店，擁有成熟的音響改裝技術、以優(yōu)質的服務理念，讓越來越多的汽車音響改裝發(fā)燒友所認知?？偞淼钠放朴校悍▏鳩OCAL（勁浪）、美國KICKER(K牌)、丹麥紳士寶、芬朗、英國曼琴、俄羅斯STP隔音，如果你想了解更多豐富的汽車改裝知識、音響改裝知識、隔音知識、汽車音響改裝價格，請聯(lián)系：Tel:13797012140（電話/微信) QQ:1695202969小陳