彭州汽車(chē)隔音改裝 成都元音電子眾泰大邁x5改裝大白鯊銀鯊

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【車(chē)型原車(chē)噪音分析】眾泰大邁x5乘坐空間大、配置豐富、性價(jià)比高，所以其在同級(jí)別的SUV當(dāng)中有著非常高的競(jìng)爭(zhēng)力。但從細(xì)節(jié)方面來(lái)看眾泰大邁x5做的并不是特別的完善，尤其是在隔音方面其依舊有很大的提升空間。為了降低車(chē)廂內(nèi)的噪聲車(chē)主來(lái)到了成都元音電子對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。

眾泰大邁x5

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配置清單
隔音材料：大白鯊銀鯊
隔音部位：引擎蓋 門(mén)板 底盤(pán) 輪轂 后備箱

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車(chē)的引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)，在行駛的時(shí)候引擎蓋由于碰撞產(chǎn)生的噪聲也會(huì)較大，所以改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的引擎蓋做了隔音處理，這不僅降低了引擎蓋產(chǎn)生的噪聲，同時(shí)還對(duì)引擎蓋的漆面形成了保護(hù)作用。

使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)引擎蓋做止振處理



使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理



門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用



門(mén)板飾蓋也做了隔音處理



后門(mén)板的第一層止振處理

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眾泰大邁x5的原車(chē)門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)沒(méi)有應(yīng)有的厚重感。成都元音電子的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板及其飾蓋做了三層的隔音處理，這既降低了汽車(chē)門(mén)板的噪聲，同時(shí)還能夠減少噪聲對(duì)音響的干擾，使得音源更為純凈。

后門(mén)板的第二層密封處理



后門(mén)板飾蓋使用吸音棉做隔音處理



使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



輪轂未作任何有效隔音處理

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底盤(pán)和尾箱是車(chē)廂內(nèi)大部分噪聲的來(lái)源，原車(chē)的底盤(pán)和尾箱隔音不足，改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了雙層的隔音處理，其中第一層起到的是止振的作用，第二層使用的吸音棉起到的是密封的作用。

輪轂第一層止振處理



輪轂第二層密封處理



由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大



使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理



尾箱的第二層密封處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】從整個(gè)隔音的工藝水平上來(lái)看成都元音電子的改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)十分重視，每一個(gè)施工的細(xì)節(jié)改裝技師處理的都非常到位。從而保證了降低了車(chē)廂內(nèi)的各種噪聲。