彭州汽車隔音改裝 成都元音電子眾泰大邁x5改裝大白鯊銀鯊

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【車型原車噪音分析】眾泰大邁x5乘坐空間大、配置豐富、性價比高，所以其在同級別的SUV當(dāng)中有著非常高的競爭力。但從細(xì)節(jié)方面來看眾泰大邁x5做的并不是特別的完善，尤其是在隔音方面其依舊有很大的提升空間。為了降低車廂內(nèi)的噪聲車主來到了成都元音電子對汽車做了全車的隔音升級工作。

眾泰大邁x5

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配置清單
隔音材料：大白鯊銀鯊
隔音部位：引擎蓋 門板 底盤 輪轂 后備箱

【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車的引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)，在行駛的時候引擎蓋由于碰撞產(chǎn)生的噪聲也會較大，所以改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對汽車的引擎蓋做了隔音處理，這不僅降低了引擎蓋產(chǎn)生的噪聲，同時還對引擎蓋的漆面形成了保護作用。

使用大白鯊銀鯊隔音材料對引擎蓋做止振處理



使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



門板飾蓋也做了隔音處理



后門板的第一層止振處理

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眾泰大邁x5的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，開關(guān)車門沒有應(yīng)有的厚重感。成都元音電子的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對汽車的門板及其飾蓋做了三層的隔音處理，這既降低了汽車門板的噪聲，同時還能夠減少噪聲對音響的干擾，使得音源更為純凈。

后門板的第二層密封處理



后門板飾蓋使用吸音棉做隔音處理



使用大白鯊銀鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理



輪轂未作任何有效隔音處理

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底盤和尾箱是車廂內(nèi)大部分噪聲的來源，原車的底盤和尾箱隔音不足，改裝技師使用隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，其中第一層起到的是止振的作用，第二層使用的吸音棉起到的是密封的作用。

輪轂第一層止振處理



輪轂第二層密封處理



由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大



使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理



尾箱的第二層密封處理



【隔音效果點評】從整個隔音的工藝水平上來看成都元音電子的改裝技師對改裝的細(xì)節(jié)十分重視，每一個施工的細(xì)節(jié)改裝技師處理的都非常到位。從而保證了降低了車廂內(nèi)的各種噪聲。