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本田冠道近期最熱新聞就是3月29日其1.5T車型正式上市,但冠道2.0車型早在2016年10月份就已經(jīng)入市。作為一款日系中型豪華SUV,冠道入市不夠半年卻已經(jīng)累積不少音響改裝案例,可見日系車依舊是音響升級“主力”,畢竟性價比和價錢擺著那里。同樣出自保護原車風格前提,以下這輛冠道車主選用德國i-Sotec艾索特產(chǎn)品進行升級。
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2017-5-9 16:10 上傳
本田冠道音響改裝配置清單:
前聲場喇叭:德國i-Sotec艾索特RE165兩分頻
后聲場喇叭:法國Focal PS165兩分頻
后環(huán)繞喇叭:德國i-Sotec艾索特M3中音喇叭
改裝店家:汕頭悅心汽車音響改裝
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原喇叭位參考級產(chǎn)品 音質(zhì)鮮明——這次改裝搭配一套參考級系統(tǒng),在簡單的原車喇叭位進行升級,而且不加入功放和超低音等輔助,容易推動音質(zhì)發(fā)燒德國艾索特品質(zhì)盡顯。前聲場用上一套市場大熱的艾索特RE165參考級兩分頻喇叭,產(chǎn)品原車喇叭位無損安裝,非常適合車主的要求。
艾索特參考級高音單元
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參考級L65中低音單元
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艾索特參考級中低音
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門板復原效果
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音源是原車系統(tǒng)+大屏機器
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余韻繞梁 后環(huán)繞是關(guān)鍵——后聲場選用則是法國Focal優(yōu)秀款式PS165,帶相位錐的中低音準確柔順,與艾索特契合度令人驚喜。此外改裝團隊用上艾索特高端M3中音單元,放置在冠道后排座椅后方的喇叭位作為后環(huán)繞單元。聲場整體配合觸發(fā)車主的心中悸動,優(yōu)美樂章范奏,動作不大耗時不長的改裝,針對性改善冠道原車痛點。
法國勁浪中低音
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艾索特M3中音喇叭
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點評:入市不到半年的新車很多車主可能還在猶豫改不改,如果輕易看低對于音質(zhì)追求的決心真是圖樣圖森破。特別針對艾索特這款產(chǎn)品,盡可能保留原車風格以及原車的聲學環(huán)境布局不改動。講究心思和工藝,加上艾索特參考級品質(zhì),音質(zhì)把冠道提升幾個檔次水平。
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