福州道聲 寶馬528li 汽車音響改裝 意大利ATI極致4.0S

福州道聲

寶馬528li車主溫先生來自福清，一直對音樂都有著極高的追求，因此之前曾經(jīng)在外面改裝過自己愛車的音響系統(tǒng)，但是聽久了也無法滿足溫先生的聽音需求，于是，溫先生忍無可忍，開著自己的愛車來到關注已久的福州道聲進行再升級改裝。

豪華車寶馬528li聞名來到福州道聲即將進行升級

福州道聲

配置清單：
后聲場：意大利ATI極致4.0S     一對
處理器：意大利歐迪臣 bit one  一只
低音：美國大地震SWS—8XI      一對
功放1：歐迪臣AV quattro       一只
功放2：意大利歐迪臣LRX2.9  一只
隔音材料：俄羅斯Autofun紅鉆M2  3層
隔音部位：2門、后備箱

因為此前已久升級過一套喇叭，這次需要再升級，不管在內(nèi)飾還是哪方面來說對車子的傷害都特別大，這也說明改裝并不是簡單的把一套音響系統(tǒng)安裝上去就可以了，也很講究安裝技術，溫先生已經(jīng)在其他的改裝店被忽悠過來一次，這次就經(jīng)過深思熟慮選擇福州道聲，和改裝師在交流的過程，已經(jīng)在制定一套專屬于溫先生的方案了。

升級器材安裝前的大合影



偷工減料的原車喇叭和意大利ATI極致4.0S專業(yè)喇叭的對比



安裝前先進行車內(nèi)清潔工作



改裝師施工前，就首先對車內(nèi)進行清潔工作，這是很多店都不會進行的一道工程，這也無不體現(xiàn)著工作的負責，而選用的由俄羅斯原裝進口，專業(yè)聲學材料打造的俄羅斯Autofun紅鉆M2材料對門板進行三層隔音，對于玩音響的車友來說，都知道門板不經(jīng)過隔音，超過50%的聲音會散失在門板的噪音當中，那么第一層還是采用無毒環(huán)保的止震板紅鉆M2進行抗振，第二層就是進行吸音，貼上紅鉆T4，增加吸收噪音的高效性，在雙管齊下的作用下，外層再次貼上紅鉆M2進行密封，三層隔音施工，對喇叭的音質(zhì)有了飛躍的提升。

原車門板



拆除門板的塑料層，露出空洞的鐵皮結構，欠缺隔音處理

福州道聲

改裝師正在清洗門板異物



改裝師內(nèi)層貼上止震板紅鉆M2施工，可以非常有效的抑制門板共振



第二層貼上紅鉆T4，吸收門板振動產(chǎn)生的噪音



改裝師正在門板外層隔音施工中



門板外層再次使用紅鉆M2進行密封門板多余的孔位，加強止振降噪

福州道聲

二次升級講究安裝技術和搭配，改裝師為車主搭配了一套意大利ATI極致4.0S喇叭，意大利ATI喇叭相信車友都對這個歐洲經(jīng)典品牌有著深刻的印象，真正音響玩家的追求，溫先生就被其中的ATI極致4.0S這款極具性價比的發(fā)燒級喇叭吸引，音色柔和清晰，聲音晶瑩通透，一聽不可自拔。改裝師在前聲場安裝的時候，在中低音喇叭處用螺絲把墊圈和喇叭固定，加上墊圈還能起到緩沖作用，減少喇叭因工作產(chǎn)生的震動傳遞到車門上產(chǎn)生共振；高音安裝在三角位，在這個部位的線材細節(jié)處理也很到位。

將分頻器固定在門板處



意大利ATI極致4.0S中低音喇叭的安裝及加墊圈的固定在門板飾蓋上的效果展示



喇叭加裝墊圈，用螺絲進行固定，加強木墊與鐵皮之間的密封



意大利ATI極致4.0S高音安裝在三角位，線材的固定細節(jié)到位，看不出改裝蹤跡



后聲場的意大利ATI極致4.0S 中低音和高音安裝在后擋板

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原車后備箱的路噪和胎噪容易在此匯集，做隔音處理必不可少



后備箱第一層貼上止震板紅鉆M2



為了不過多的破壞原車內(nèi)飾，給寶馬528li帶來傷害，后聲場同樣采用原車原位的無損安裝方法，將意大利ATI極致4.0S 中低音和高音安裝在后擋板處，也帶給坐在后座位的人享受到過耳難忘的好音樂好聲音。明亮精準而華麗的中低音，通透清晰的高音再搭配上彈跳力一流的美國大地震SWS—8XI低音，整個聲場讓你過耳難忘、倍受震撼。對于后備箱的隔音處理也一同在施工，經(jīng)過止震板紅鉆M2的第一層有效止振后，再進行紅鉆T4進行吸收在尾箱的路噪和胎噪及多余的噪音，讓每一位聆聽著都不受噪音而影響好心情好音樂。

后備箱第二層貼上吸音紅鉆T4進行吸收尾箱處的噪音，效果顯著



美國大地震SWS—8XI 低音的安裝



升級的功放及處理器的近照，改裝師仔細認真的處理接線細節(jié)

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功放及處理器的整體安裝效果展示，整齊有條不紊



改裝師進行最后的調(diào)音環(huán)節(jié)



調(diào)音環(huán)節(jié)完成，車主聽著自己滿意的音樂準備開心的駕車離去



沒有對比就沒有傷害，有比較才能聽出區(qū)別，一比一聽，溫先生之前升級的音響系統(tǒng)什么毛病都被發(fā)現(xiàn)了，為了更好的體現(xiàn)好音樂，在功放方面，選擇升級一臺歐迪臣AV quattro和一臺意大利歐迪臣LRX2.9，出眾的音質(zhì)，超強功率，使音質(zhì)有更特色的表現(xiàn)；意大利歐迪臣 bit one處理器，盡管尺寸非常小巧，但配備了強大的數(shù)字信號處理電路，簡單直觀的電腦軟件來操作和設置，能夠精確完美地調(diào)整和改善音頻信號。經(jīng)過最后階段的電腦專業(yè)調(diào)音，出來的效果出乎溫先生的意料，開著剛剛改裝完成的愛車得意離去了。





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