無(wú)錫起亞K3汽車(chē)音響改裝升級(jí)德國(guó)喜力士E62c+功法+低音炮

無(wú)錫車(chē)衛(wèi)士影音

無(wú)錫起亞K3汽車(chē)音響改裝升級(jí)德國(guó)喜力士E62c+功法+低音炮
跟其他大部分車(chē)型一樣，起亞K3音響音質(zhì)差也是其通病，原車(chē)的音響系統(tǒng)實(shí)在是不敢恭維，音質(zhì)平平，聽(tīng)的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺(jué)很刺耳，聲音非常煩悶，嚴(yán)重影響了開(kāi)車(chē)的心情。起亞K3車(chē)主特來(lái)到無(wú)錫車(chē)衛(wèi)士汽車(chē)影音，為愛(ài)車(chē)換套嗓音利器，為駕駛旅程增添更多的生活樂(lè)趣。車(chē)主對(duì)音樂(lè)有自己的見(jiàn)解，要求改裝后的音響效果能達(dá)到一定的品味，為此車(chē)衛(wèi)士高級(jí)改裝師為其推薦了一套系統(tǒng)簡(jiǎn)單，音效驚人的方案。

起亞K3音響改裝配置清單：

前聲場(chǎng)：德國(guó)HELIX E62c兩分頻套裝喇叭　一套

后聲場(chǎng)：德國(guó)HELIX E6x兩分頻套裝喇叭　一套

超低音：德國(guó)HELIX B10e超低音　一只

功　放：德國(guó)HELIX B Five五路功放

隔  音：四門(mén)隔音

為了改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車(chē)音響的聲壓和音質(zhì)效果，降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度，四門(mén)隔音必不可少。

場(chǎng)安裝德國(guó)HELIX  E62C兩分頻套裝喇叭， HELIX E系列喇叭，以做工精湛，輕量化，高性能，高效率，還原純正的音樂(lè)而著稱(chēng)，深受車(chē)友的喜愛(ài)。HELIX E62C套裝喇叭閃爍著優(yōu)美的灰黑色的玻璃纖維圓錐體，以及新一代密封格柵。這些特點(diǎn)讓E62C適合各種類(lèi)型的音樂(lè)，最大音量的情況下，聲音也會(huì)精準(zhǔn)。

中低音原位安裝在車(chē)門(mén)板上，在安裝喇叭之前先安裝后了喇叭墊圈，可以使喇叭更穩(wěn)固，不易松動(dòng)，影響門(mén)板喇叭音質(zhì)，之后加裝麗音圈以吸收輻射出來(lái)的聲波，同時(shí)阻止聲音傳播到車(chē)門(mén)內(nèi)飾板與車(chē)門(mén)鋼板之間形成共鳴的可能。

喜力士E62c 高音原位安裝

后聲場(chǎng)安裝德國(guó)HELIX  E6X同軸喇叭，有著獨(dú)特的聲音性能，嶄新的、清淡柔和的外表，用來(lái)彌補(bǔ)后聲場(chǎng)

喜力士B10e低音炮安裝在后尾箱 HELIX B10E 10寸低音炮（帶原裝箱體）采用原廠低音箱體，體積小不占空間，移動(dòng)方便，效果也非常的棒。低頻打起來(lái)沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，而且配合音樂(lè)的能力很強(qiáng)，所以通常對(duì)于音質(zhì)要求比較高需要一些低音做為補(bǔ)充的車(chē)友來(lái)說(shuō)是完美選擇!

HELIX B FIVE五路功放直接安裝在座椅底部，HELIX B Five在技術(shù)上有很大的不同，使得功放一代更比一代好。如果汽車(chē)原車(chē)主機(jī)沒(méi)有配置RCA輸出端，那么附加的高電平揚(yáng)聲器輸入端讓按章變得更容易。重新設(shè)計(jì)了內(nèi)部?jī)蓚?cè)的PCH環(huán)氧樹(shù)脂涂層，為功放提供最理想的信號(hào)流和高阻尼因數(shù)而做準(zhǔn)備，這是HELIX典型的特點(diǎn)。

起亞K3的改裝作業(yè)大功告成！經(jīng)過(guò)車(chē)衛(wèi)士改裝大師們的精心處理，K3汽車(chē)音響最終得以發(fā)揮出最佳音質(zhì)。德國(guó)HELIX系列產(chǎn)品散發(fā)的魅力無(wú)處不在，成功虜獲了不少車(chē)主，同時(shí)也讓起亞K3車(chē)主為之傾倒，對(duì)改裝后的音響效果嘖嘖稱(chēng)贊！

店家：無(wú)錫車(chē)衛(wèi)士汽車(chē)音響

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