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眾所周知噪音是世界四大公害之一,噪聲它不但會對聽力造成損傷,也對人們的生活工作有所干擾。汽車與人們生活息息相關(guān),上班,下班,旅游等等,都是需要汽車,而汽車也是一個噪音污染源,你還可以忍受車輛行駛時發(fā)出的噪音嗎?減震板與吸音棉的雙層隔音措施,所得的效果做過隔音的車主都有深刻體會!
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2017-5-4 12:00 上傳
今天來做隔音的是福特福瑞斯車主,針對不同的噪音,使用不同的施工材料,確保每個部位噪音都得到妥善的解決!為了更好的享受車內(nèi)音樂,車主決定再加裝一個功放解碼器,讓車內(nèi)音響音質(zhì)得到大的突破! 施工車型:福特福瑞斯 主、副駕駛:俄羅斯STP系列CSH炸彈+吸音棉 底盤:GT止震板+吸音棉 尾箱輪廓:俄羅斯STP系列CSH炸彈+吸音棉 功放:雷貝琴DSP-A8II
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底盤隔音,底盤作為整個車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動,傳動軸與底盤接觸引起的震動,這些都不可忽視.所以在底盤位置一般雙層隔音!一層止震,一層吸音!
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2017-5-4 12:00 上傳
主駕和副駕采用俄羅斯STP舒適CSH舒適炸彈!具有極高的減震性能!對抑制前左右輪胎共振桿產(chǎn)生的頻率進行有效的控制!
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2017-5-4 12:00 上傳
第一層 GT止震板隔音采用條形粘貼法,有效抑制底盤震動噪音!
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第二層吸音棉將車體振動所產(chǎn)生的中高頻噪音,通過將聲能轉(zhuǎn)化為吸音棉內(nèi)部的細旦纖維的動能,并導(dǎo)成熱能而消失,達到吸音降噪的功能。
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汽車尾箱是一個相對密封的空腔,這里不僅產(chǎn)生噪音,更是胎噪路噪傳入的主要部位,大量的噪音再次匯集并被來回反射,會令后排的乘客心焦腦脹;通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時所產(chǎn)生的噪音,同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。
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后備箱第一層GT止震板隔音,后輪轂采用俄羅斯CSH炸彈隔音,底盤隔音,不同的部位采用不同的材料進行施工,針對性隔音,效果可想而知!
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2017-5-4 12:00 上傳
第二層吸音棉,吸收來自后尾箱處的預(yù)留噪聲!尾箱隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音,在過顛簸路面時會感覺車子更加扎實,小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱!
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2017-5-4 12:00 上傳
功放采用雷貝琴DSP-A8II八路獨立功放DSP解碼器,此功放具有獨立DSP獨立調(diào)試功能!
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2017-5-4 12:00 上傳
考慮到功放不占用車內(nèi)空間,技師將功放安裝在副駕駛座位下面,簡潔實用,專業(yè)接線布線,讓音響系統(tǒng)更加安全!
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2017-5-4 12:00 上傳
最后就是各部位的復(fù)位以及技術(shù)師針對系統(tǒng)的檢測調(diào)試,專業(yè)的拆卸技術(shù),確保無損。施工完畢后,車內(nèi)空間得到很大提升,行駛過程中不管風(fēng)燥、路噪、以及發(fā)動機各個部位產(chǎn)生的噪音都有明顯降低!系統(tǒng)安裝完畢,由驛路高歌專業(yè)調(diào)音人員進行音響調(diào)試!專業(yè)電腦調(diào)音后的聲場銜接性好,平衡度好,層次感強! 因為專業(yè),所以卓越! 如若需要:17373161579 / csylgg2017
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