鼓樓汽車音響改裝 南京音樂人生奧迪A4改裝歐迪臣 AP8.9

南京音樂人生_

【車型原車噪音分析】底盤是整車的承載機構，汽車在行駛的時候汽車底盤既會自身產生機械噪聲、共振噪聲等，同時外界的噪聲也會傳入到車廂的內部，這臺奧迪A4的原車底盤就因為隔音不足而造成車廂內噪聲的增加，所以車主來到了南京音樂人生對汽車的底盤做了全面的隔音處理。

改裝車型-奧迪A4

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改裝清單
底盤隔音：
        STP 航空炸彈 2張
        STP CSH 銀衛(wèi)盾 3張
        STP 軍工銀衛(wèi)士 1張
        STP 航空記憶棉 1張
        白雪公主棉 4張  
處理器：意大利歐迪臣 AP8.9

意大利歐迪臣 AP8.9功放



【對癥下藥-噪音的解決方案】STP隔音產品豐富，不同類型的產品起到的作用也各不相同，為了能夠讓汽車的隔音效果更為出色，南京音樂人生的改裝技師針對汽車底盤不同的部位使用了不同的隔音材料。

原車底盤未做任何隔音處理



赤裸在外的鈑金結構

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汽車前半段主要是機械噪聲，而CSH的吸引效果較好。所以改裝技師使用專業(yè)的工具將CSH隔音材料進行了壓實，從而有效的減少了腳踏板等底盤前半段的噪聲，在此基礎上改裝技師又使用STP 航空炸彈對底盤前半段做了第二層的隔音處理，從而起到了密封的作用，為了能夠吸收各類噪聲，改裝技師還使用吸音棉對底盤做了第三層的密封處理。

使用CSH銀衛(wèi)盾對汽車底盤前半段做第一層的止振處理



專業(yè)工具壓實，貼合十分緊密



使用STP隔音材料對汽車底盤前半段做第二層的密封處理



加強底盤的隔音效果



使用吸音棉做密封處理



施工細節(jié)



底盤后半段使用STP軍工衛(wèi)士做第一層的止振處理



底盤后半段的第二層密封處理



施工細節(jié)處理到位，不放過任何一個死角



底盤后半段的噪聲主要以共振為主，所以改裝技師先使用STP 軍工銀衛(wèi)士對底盤做了止振處理，然后又使用STP 航空記憶棉對底盤做了第二層的密封處理，從而減少了后半段汽車的噪聲。隔音完成后改裝技師還為汽車添加了一臺意大利歐迪臣 AP8.9功放，從而使得汽車的功率更為穩(wěn)定，音質更加出色。

意大利歐迪臣 AP8.9安裝效果



【改裝效果點評】奧迪A4的隔音處理減少了車廂內產生的大部分噪聲，而音響的升級雖然簡單，但效果顯著，汽車經過這兩個方面的升級在舒適性方面也有了很大的提高。