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JEEP是越野車(chē)當(dāng)中最為經(jīng)典的品牌之一,它擁有良好的越野性能和超強(qiáng)的動(dòng)力性。但以前的JEEP的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷,難以被大眾所接受,而JEEP自由光一方面保留了汽車(chē)原有的特性,另外在外觀設(shè)計(jì)上采用了目前非常流行的流線型設(shè)計(jì),內(nèi)室的配置上也愈加豐富,從而為大眾展現(xiàn)了不一樣的JEEP。 
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】JEEP的原車(chē)音響系統(tǒng)工作環(huán)境較差,而且使用的喇叭質(zhì)量也較為一般。綜合這兩個(gè)方面的因素JEEP自由光的原車(chē)音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)質(zhì)感較差,難以滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求,因此車(chē)主來(lái)到了青島天成佳音汽車(chē)音響改裝店對(duì)汽車(chē)做音響的升級(jí)工作。 
 
 
 
 
 
本次改裝所需要的配置: 
前聲場(chǎng):丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭 
后聲場(chǎng):芬朗SQ6.5X同軸喇叭 
隔音:四門(mén)中道雙層加強(qiáng)型環(huán)保隔音 
 
 
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對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音! 門(mén)板采用國(guó)際最前沿的雙層加強(qiáng)型隔音。里面一層條形中道止振板!外層一整張止振板!  可以使門(mén)板形成一個(gè)密閉的箱體,為喇叭的發(fā)揮提供一個(gè)優(yōu)良場(chǎng)所! 
Nakamichi不僅是世界四大名牌卡式錄音座生產(chǎn)廠商之一,而且在1978年與原西德德律風(fēng)根公司合作研制德High-Com II降噪系統(tǒng),由于能在全頻帶范圍內(nèi)取得20~25dB的大降噪量,聽(tīng)感又佳,所以時(shí)至今日仍是民用降噪系統(tǒng)的三大霸主之一,僅由此可見(jiàn)中道公司的強(qiáng)大實(shí)力。  
 
 
 
 
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新舊喇叭進(jìn)行對(duì)比!對(duì)比之下原車(chē)?yán)炔豢叭肽?,更何況用來(lái)享受音樂(lè) 
 
 
 
 
 
 
 
對(duì)喇叭進(jìn)行焊接!所有線材均套熱縮管進(jìn)行保護(hù) 
 
 
 
 
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安裝丹麥紳士寶RX6.2喇叭!  位于門(mén)板原安裝位 
 
紳士寶的中低音喇叭有著出色的中頻特性和和暖聲線,如果輕裝能讓其有出色發(fā)揮,改裝起來(lái)就是事半功陪。這次施工加上喇叭座保護(hù),讓喇叭發(fā)揮環(huán)境更穩(wěn)定,更耐聽(tīng)。 
 
 
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對(duì)喇叭來(lái)個(gè)特寫(xiě)! 
 
 
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安裝高音,位于原安裝位! 
高音單元采用的是紳士寶最經(jīng)典的球頂絲膜高音,也是用在DISCOVERY系列的高音單元,但用的是如同R6.2的高音支架。表面采用灰白色網(wǎng)架保護(hù),絲膜球頂高音表面經(jīng)特殊涂層處理,并在內(nèi)部用磁液冷卻以獲得更好的阻尼響應(yīng)。 
 
 
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安裝分頻器!  所有線材均套網(wǎng)管、熱縮管進(jìn)行保護(hù)   專業(yè)人干專業(yè)事 
 
 
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安裝后聲場(chǎng)芬朗同軸!對(duì)整個(gè)聲場(chǎng)起到很好的補(bǔ)充作用! 
 
 
 
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對(duì)喇叭來(lái)個(gè)特寫(xiě)! 
 
 
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音響改裝完成后,試聽(tīng)了一下,高頻部分靚麗通透,沒(méi)有絲毫的刺耳感。整體聽(tīng)感上,高低頻的層次感相當(dāng)分明,使整個(gè)聲場(chǎng)有種開(kāi)闊的感覺(jué)。在人聲方面,聲音情感充沛,真實(shí)感強(qiáng),相當(dāng)耐聽(tīng)。 
 
 
 
 
 
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