廣州別克君越音響改裝芬朗RE6.3

車元素小曾

     君越是一款非常熱門的車型。遵循別克全球最新設(shè)計(jì)理念，在東方審美情致的基礎(chǔ)上，匯聚歐洲時(shí)尚之都的創(chuàng)意精粹。外觀動(dòng)感洗練，線條新銳流暢，勾畫處非凡的剛性美感，內(nèi)部空間更以高品質(zhì)建立新一帶豪華基準(zhǔn)。盡管看似有多么完美的這樣一部車，還是有一些不足之處，原車?yán)炔粔驅(qū)I(yè)。

車主聽(tīng)音風(fēng)格獨(dú)特，聽(tīng)得較多的則是流行音樂(lè)，偶爾也會(huì)聽(tīng)聽(tīng)比較炸的搖滾樂(lè)，因此打算升級(jí)一套兼容性較強(qiáng)的音響系統(tǒng)，在試音室聽(tīng)了很多款汽車音響，最終選擇了芬朗和MTX組合搭配的這套系統(tǒng)
配置如下：
音源：阿爾派
芬朗：RE-6.3  一套
超低音喇叭：MTX T610-44  一臺(tái)
前聲場(chǎng)功放：芬朗 UT-4100 一臺(tái)
超低音功放：芬朗 AL-400D 一臺(tái)
隔音效果
對(duì)原車的門板隔音做一個(gè)強(qiáng)化處理后對(duì)門板里層做完一層大能隔音后，再使用一層大能藍(lán)金剛來(lái)密封門板孔洞，使門板形成一個(gè)類似于家用音響的箱體結(jié)構(gòu)，達(dá)到提升音響音質(zhì)效果。

前聲場(chǎng)喇叭
使用的芬朗RE-6.3三分頻在同等用材工藝情況下，三分頻的效果會(huì)比兩分頻更優(yōu)。雖說(shuō)只是多出一個(gè)中音喇叭，但是能讓高音和中低音喇叭能夠?qū)Ｗ⒂谧约侯l段的表現(xiàn)，這對(duì)于音響系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，提升巨大。


外觀工藝
大家不妨仔細(xì)觀察一下個(gè)單元的外觀，中低音喇叭深沉穩(wěn)重，中音喇叭的大氣斯文一起高音喇叭的靈動(dòng)調(diào)皮，都仿佛是根據(jù)喇叭單元本身屬性所量身定做的。

布線效果
也許很多車主都忽略了這一點(diǎn)或者沒(méi)看到這一點(diǎn)
布線的安全是非常重要的，同時(shí)也體現(xiàn)出一家改裝店的水平


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功放安裝效果

布線工藝嚴(yán)格按照國(guó)際汽車音響競(jìng)賽的布線標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，汽車音響布線關(guān)系著整套汽車音響系統(tǒng)最終音質(zhì)效果，避免發(fā)生異響。

芬朗UT-4100可分音55HZ-5500HZ完全可以滿足前聲場(chǎng)三分頻各個(gè)單元的工作，同時(shí)也體現(xiàn)出了三分頻的優(yōu)勢(shì) ，單元直接銜接得當(dāng)以及性能上的優(yōu)異，哪怕長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)也不會(huì)讓人感覺(jué)疲累，這種聲音和自然融為一體。

芬朗AL-400D也是明星功放 對(duì)于推低音喇叭游刃有余

尾箱效果

MTX T610-44
靈敏度高非常適合那些不希望安裝大功率功放的發(fā)燒友