榮威W5具有HFA高強(qiáng)度越野型車體結(jié)構(gòu)。線條干練大方、棱角分明,霸氣中帶有幾分越野的風(fēng)格。舒適而又寬闊的內(nèi)飾,讓車主萌生出改裝音響的想法。從而做了一些資料,了解到了一些改裝音響的店面,通過挑選最后決定了在南陽(yáng)大地震改裝音響。
1.jpg (37.77 KB, 下載次數(shù): 90)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-29 16:51 上傳
配置清單 處理器:DSP音頻處理器
功放:韓國(guó)山星R504
前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹SL-C6.2
后聲場(chǎng):日本笛神COMP-6.2
隔音:四門環(huán)保舒適隔音
2.jpg (78.53 KB, 下載次數(shù): 101)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-29 16:51 上傳
原車?yán)扰c改裝喇叭對(duì)比圖 圖1、2是原車?yán)群筒始t喇叭正反面的對(duì)比。彩紅喇叭體積比原車?yán)纫∫稽c(diǎn),但音效威力是很強(qiáng)大的。 圖3、4是原車?yán)群腿毡镜焉窭日疵鎸?duì)比。日本笛神喇叭的設(shè)計(jì)無(wú)疑是耐人尋味的,多孔的設(shè)計(jì)能讓喇叭固定更牢固。
3.jpg (41.74 KB, 下載次數(shù): 97)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-29 16:51 上傳
拆開門板后換上德國(guó)彩虹喇叭。 然后進(jìn)行隔音處理。 貼上隔音膜,可以吸收和降低車內(nèi)震動(dòng)所發(fā)出的噪音,以及能有效控制車外的聲音,改變車門板的牢固扎實(shí)性,給車主帶來(lái)一個(gè)全方位的身心健康的保護(hù),同時(shí)能提高車內(nèi)乘坐環(huán)境的舒適度。
4.jpg (96.2 KB, 下載次數(shù): 118)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-29 16:51 上傳
前聲場(chǎng)的德國(guó)彩虹喇叭SL-C6.2特寫
5.jpg (83.96 KB, 下載次數(shù): 105)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-29 16:51 上傳
后聲場(chǎng)安裝了日本笛神comp6.2. 日本笛神喇叭comp6.2采用了復(fù)合材料三明治夾層結(jié)構(gòu)高檔音盤。與原車?yán)认啾仁强砂压舱衽c失真大大減少。
6.jpg (119.05 KB, 下載次數(shù): 91)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-29 16:51 上傳
日本笛神喇叭comp6.2特寫
7.jpg (129.85 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-29 16:51 上傳
依然是原位安裝的日本笛神高音喇叭
8.jpg (52.92 KB, 下載次數(shù): 105)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-29 16:51 上傳
下圖是韓國(guó)山星R504,是國(guó)外知名的OEM模板線路制造出來(lái)的入門級(jí)功放,有著最強(qiáng)的性價(jià)比。普遍的,技師把功放安裝在尾箱,簡(jiǎn)潔了當(dāng)。
9.jpg (116.75 KB, 下載次數(shù): 98)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-29 16:51 上傳
改裝喇叭的過程雖然在這里僅呈現(xiàn)了幾幅圖,看似簡(jiǎn)單,實(shí)際上過程還是挺繁瑣的,還是要在專業(yè)的技師下才能成功完成。而車主正是見證著技師是如何改裝音響,見證著愛車音響的改變,體驗(yàn)了一次前所未有奇跡般的改裝之旅,很是滿意。
|