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寶馬Z4一度成為轎跑的代表,也擁有彰顯個(gè)人風(fēng)格的強(qiáng)大魔力,但對(duì)改裝音響來(lái)說(shuō),卻極盡了限制的能事,用不利器材裝設(shè)的雙人座小空間,不利揚(yáng)聲器進(jìn)駐的受限位置,給想要?jiǎng)哟塑?chē)音響腦筋的人出了道大難題。不過(guò),沉悶壓抑的日子里,各種古怪妄想都似來(lái)敲敲門(mén),人會(huì)感覺(jué)到周?chē)囊磺卸际峭{,于是小心翼翼筑起一道道心墻,外表若無(wú)其事,內(nèi)里卻是荊棘暗谷。開(kāi)著寶馬Z4去兜風(fēng)的車(chē)主也想換取春天的笑聲!寶馬Z4全車(chē)11個(gè)聲道,原車(chē)?yán)葹楣揞^式的“高保真”寶馬專(zhuān)用喇叭,對(duì)于有要求的車(chē)主自然是不能滿(mǎn)足的~
西安車(chē)樂(lè)匯有著大量寶馬以及各種豪車(chē)的音響改裝經(jīng)驗(yàn),這也是寶馬Z4選擇西安車(chē)樂(lè)匯為自己愛(ài)車(chē)升級(jí)音響的原因~西安車(chē)樂(lè)匯對(duì)寶馬汽車(chē)音響改裝有著豐富的改裝經(jīng)驗(yàn),對(duì)于這臺(tái)寶馬Z4更是手到擒來(lái)~
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2017-4-29 15:50 上傳
寶馬Z4車(chē)主喜歡聽(tīng)民謠,西安車(chē)樂(lè)匯根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音需求為其搭配了一套適合自己的音響系統(tǒng)~,升級(jí)德國(guó)艾索特參考系列三分頻,以不會(huì)改變?cè)?chē)的操縱性能和安全性、真正無(wú)損升級(jí)方式,讓你聽(tīng)到自然的聲音,使腳步如斯清影。整套系統(tǒng)人聲表現(xiàn)清晰甜潤(rùn),鼓點(diǎn)飽滿(mǎn),極富質(zhì)感,充分展現(xiàn)樂(lè)器原有味道!
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2017-4-29 15:50 上傳
寶馬Z4音響改裝配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特參考系列三分頻
中 置:德國(guó)艾索特參考中音
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)用低音兩只
德國(guó)艾索特參考系列高音2只、中音2只
隔音:大能兩門(mén)隔音頂級(jí)紅標(biāo)
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2017-4-29 15:50 上傳
由于在Z4的車(chē)室空間內(nèi),存在許多不利聲波傳遞的因素,利用原車(chē)的音響結(jié)構(gòu)進(jìn)行改裝是不錯(cuò)的方案,前聲場(chǎng)安裝德國(guó)艾索特參考級(jí)三分頻,后聲場(chǎng)搭配參考級(jí)兩分頻,配合寶馬Z4原車(chē)無(wú)損部位升級(jí),所有器材隱藏安裝,在歌曲重放時(shí)的表現(xiàn)只能用精致來(lái)形容,對(duì)細(xì)節(jié)把控絲絲入扣,無(wú)形間為寶馬Z4增添一份格調(diào)。
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2017-4-29 15:51 上傳
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寶馬Z4原車(chē)中音對(duì)比德國(guó)艾索特中音喇叭
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2017-4-29 15:51 上傳
德國(guó)艾索特參考系列中低音
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2017-4-29 15:51 上傳
高音安裝效果
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2017-4-29 15:54 上傳
前聲場(chǎng)德國(guó)艾索特參考系列中音安裝在原裝位~
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2017-4-29 15:55 上傳
很多寶馬車(chē)型,包括Z4,都是將前聲場(chǎng)中低音單體安置在儀表臺(tái)兩邊下方的前門(mén)柱位置,其優(yōu)點(diǎn)是可以得到更好的音場(chǎng)深度,缺點(diǎn)則是欠缺足夠的音箱容積,很容易造成駐波而破壞聲音均衡度,做為西安車(chē)樂(lè)匯對(duì)寶馬、奔馳、奧迪這些車(chē)都有豐富經(jīng)驗(yàn)的店來(lái)說(shuō),每一臺(tái)音響改裝的車(chē)都有專(zhuān)業(yè)的安裝及調(diào)式人員。
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2017-4-29 15:55 上傳
前聲場(chǎng)場(chǎng)中置的安裝~
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2017-4-29 15:55 上傳
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后聲場(chǎng)安裝效果,
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2017-4-29 15:55 上傳
德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)用超低音安裝在原車(chē)位,前排座椅后的位置~結(jié)合寶馬Z4的完美聽(tīng)音位置,原車(chē)的兩個(gè)超低音不拆開(kāi)來(lái)看真的不知道,對(duì)比新?lián)Q的超低音一看嚇一跳,寶馬原車(chē)音響超低音真的非常一般,難怪我會(huì)覺(jué)得有強(qiáng)烈的聽(tīng)感聲音靠下,有點(diǎn)蹲著唱歌的感覺(jué)。換上德國(guó)艾索特兩個(gè)寶馬專(zhuān)用超低音的最大的特點(diǎn)是聲音低頻干凈扎實(shí)!滿(mǎn)足了我耳朵的聽(tīng)音高要求!非常贊!
點(diǎn)評(píng):難以言喻的回味:為了盡情的品味原汁原味的音樂(lè),不二之選應(yīng)該來(lái)自醇發(fā)燒HiFi的音樂(lè),用最?lèi)?ài)的碟片被稱(chēng)為魔鬼的帕格尼尼《魔鬼的顫音》,猶如魔鬼般變化無(wú)窮的顫音,揪人心弦的指法跳動(dòng)從德國(guó)艾索特三分頻毫無(wú)保留的還原出來(lái),高把位弓與弦摩擦的質(zhì)感,就連手指按住琴弦的質(zhì)感都那樣真實(shí),兩個(gè)超低音散發(fā)出的共鳴,濃郁的梨花木的香味輕輕飄散,讓人情不自禁的沉醉其中。再次聆聽(tīng)一首車(chē)主喜歡的民謠,你會(huì)感同身受,每首民謠都是一個(gè)故事,并非小鮮肉們的無(wú)病呻吟~
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