大眾又現黑心棉 我們還要不要與原車隔音作激烈斗爭？

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隨車汽車工業(yè)不斷向前發(fā)展，汽車行業(yè)競價越來越激烈，工廠都在壓縮成本，原車隔音降噪的材料因成本隨之被替換成劣質材料或者直接省略，前不久曝光的大眾使用黑心棉就是一個活生生的例子。

透過現實的種種，我們還需不需要與原車隔音做激烈地斗爭？顯然，要解決這些噪音問題通過后期的隔音降噪是不能忽視的。來到佛山酷車旋律做汽車隔音的這款豐田霸道就是最好的說明。



說說這位豐田霸道的車主。花了40多萬塊錢入手了一款豐田霸道，說來這個價位的在大多數眼里應該是不賴的了。不管是外觀設計還是越野性能，豐田霸道都顯得車如其名：霸道。霸道車主是一位熱愛汽車音響的人，新車入手還不到半年的時間，就到佛山酷車旋律進行音響改裝。但這次再次造訪，卻不僅僅是因為汽車音響升級的事情。

霸道車主一早就來到佛山酷車旋律店里，跟宋總念叨他霸道的噪音影響了之前音響升級的效果。

豐田霸道在佛山酷車旋律



車主：不進行相對應地處理會確實很影響原先升級過的音響的發(fā)揮，久而久之也會影響駕駛體驗。

宋總：想從根本上降噪，首先要明白噪音的來源，針對來源進行對癥下藥，再進行專業(yè)施工，最后進行路試對比。

車主：聽過很多車主說過被店家坑的事件，說汽車隔音要做全車隔音，效果才會明顯。先前改裝音響的時候有做過發(fā)動機隔音，但是還是覺得吵。

宋總：哈，其實并非所有的車輛都適合做全車隔音，針對不同車型的噪音處理方案大有不同。隔音材料的搭配和施工方法，都對隔音效果產生直接影響。施工前路試一下就能對癥下藥。
經過酷車旋律宋總和車主路試之后，這輛霸道車的噪音來源主要是底盤、后備箱、頂棚。
宋總：底盤隔音主要是隔絕路噪和胎噪，這樣能有效抑制車底金屬共嗚共振，阻隔路面噪音。而后備箱是一個相對密封的空腔，這里不僅產生噪音，更是胎噪路噪傳入的主要部位，大量的噪音再次匯集并被來回反射，令后排的乘客心焦腦脹，這也是很多人不愿意坐在后排的原因之一。頂棚的噪音來源主要是風燥以及震動產生的共鳴。

車主：不錯，經過路試找到了問題的根源，也有了方案，就差產品，宋老板這次要給我的霸道來點什么猛料？

宋總：豪車當然配好料，大白鯊金鯊·黃金甲，今年年初剛上市，主要針對高端消費的隔音產品，效果當然是不言而喻，自從上市以來，來店里安裝后地反饋都是相當給力。不是好的產品一般不能進我們酷車旋律的。

車主：不錯，那就用金鯊·黃金甲。
隔音改裝不論在選材還是工藝方面都會對最后的效果產生很大的影響。好的工藝能將材料的性能發(fā)揮到最好。所以在選擇做隔音的時候，還是得選擇專業(yè)的隔音改裝店進行施工。材料方面，現在市場上充斥著各種瀝青阻尼材料，所用施工之前也要十分謹慎。

霸道在宋總的推薦下選用今年全新上市的大白鯊金鯊·黃金甲，符合國家環(huán)保標準的丁基橡膠用料，不會對環(huán)境和身體造成傷害。地板和后備箱施工金鯊·黃金甲，其材料由5層物質組成，厚度達到5MM，包括鋁箔和丁基膠聚合層。除了止振效果出色之外，還有密封功能，能防止水和氧氣直接接觸底盤，有良好的防腐蝕效果。

原車的底盤與輪轂，空空如也，難怪底盤噪音讓車主難以忍受








金鯊·黃金甲上車，按壓平整，起到更好的效果









底盤是路面噪音最易傳人的地方，因此車底盤隔音不僅能增強車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳人，更能處理排氣管導入車廂的共鳴音壓，減少鈑金振動引起的共鳴








最后一層，鋪貼消音棉



頂棚隔音不僅能抑制頂棚薄弱鋼板的振動，降低來自頂棚的風噪，同時能把車內空間形成一個類似于音樂廳，汽車音響的音質得到更完美的發(fā)揮。

霸道的原車頂棚



果斷上大白鯊隔音



大白鯊消音棉



最后做完隔音后，在宋總再一次陪同下，車主做最后路試。

車主：做完隔音后，看到你們店里的施工工藝的了得，也看到大白鯊金鯊·黃金甲產品設計的高大上。現在駕駛的感覺就是，車速100公里時，噪音大小相當于沒做隔音時車速60公里的聲音，噪音同比下降了30%左右，金鯊·黃金甲果然是一款不錯的隔音產品。

宋總：哈，為車主提供最好的產品與服務是我們一直以來的追求……金鯊·黃金甲在同等級別的汽車隔音當中確實是一款不錯的隔音產品。
大白鯊金鯊·黃金甲歷經8小時200攝氏度的震動測試，可使其溫度極限達到200℃~-45℃，不流趟不側滑，也不隨車內溫度浮動而變化，有效遏制了因低頻共振所導致人體的不適，也大幅度增加車體鈑金的剛性，有效減振、吸音降噪、隔熱。正是有這樣的產品駐店，店家才能更放心的向車主推薦，店家要的是好口碑，而不是一時的利益。

大白鯊金鯊·黃金甲歷經8小時200攝氏度的震動測試，可使其溫度極限達到200℃~-45℃，不流趟不側滑，也不隨車內溫度浮動而變化，有效遏制了因低頻共振所導致人體的不適，也大幅度增加車體鈑金的剛性，有效減振、吸音降噪、隔熱。正是有這樣的產品駐店，店家才能更放心的向車主推薦，店家要的是好口碑，而不是一時的利益。




經過宋總與豐田霸道車主的一番交流與記錄，仿佛看到了，就算前裝車廠在汽車隔音這一方面如何短斤少兩，車主最終都會找到方法還自己一個好的駕駛環(huán)境。而這位來到酷車旋律的霸道車主僅僅是其中的一個例子。

總結：從近幾年來一直被曝光原車隔音的缺陷，到現在中國汽車隔音市場不斷地發(fā)展，人們對汽車駕駛體驗提出了更高的要求，汽車隔音改裝無疑是這個苛刻要求的出路。能在大多品牌當中脫穎而出的汽車隔音品牌并不多，大白鯊金鯊·黃金甲能在短短幾個月的時間俘獲眾多車主的心，其中不乏更為高端的車，甚至是貨車也都選擇并認可金鯊·黃金甲，這期間不僅僅是來自品牌的力量、店家的專業(yè)，更重要的是它給到了渠道商以及車主真正想要的效果。想要什么，就能給什么，大白鯊做到了……