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本帖最后由 xaudioo 于 2017-4-27 17:41 編輯
配置清單:
前聲場(chǎng)喇叭:丹拿232
后聲場(chǎng)喇叭:ATI同軸
低音:愛威V3
功放1:優(yōu)美聲DA470 DSP功放
陸地巡洋艦的門板鈑金結(jié)構(gòu)十分厚實(shí),但內(nèi)部的隔音措施做的比較欠缺,所以杭州道聲的改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車的四個(gè)車門做了雙層的隔音處理,這既能夠降低門板共振產(chǎn)生的噪聲,同時(shí)還能夠阻止風(fēng)噪的傳入,從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
原車門板空洞結(jié)構(gòu)較多,且未做任何隔音處理
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2017-4-27 17:31 上傳
使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層隔音處理
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門板的第二層密封處理
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后門板隔音措施也較為欠缺
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使用STP隔音材料做止振處理
6,使用STP隔音材料做止振處理.JPG (114.86 KB, 下載次數(shù): 30)
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經(jīng)過認(rèn)真的聲場(chǎng)定位之后杭州道聲的改裝技師將丹拿232的高音單元安裝在了汽車的儀表臺(tái)上,為了減少共振對(duì)其的影響改裝技師還特意為高音單元添加了木質(zhì)墊圈,而中低音單元?jiǎng)t安裝在了汽車原位。后聲場(chǎng)使用的ATI同軸喇叭功耗低,瞬態(tài)反應(yīng)好,且能夠與前聲場(chǎng)的分頻喇叭形成互補(bǔ)。
音源端改裝技師為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DA470 DSP功放以保證其音源的品質(zhì),后端改裝技師則為汽車添加了一只愛威V3低音,它的體積薄,功耗小,存儲(chǔ)和使用起來都非常的方便。
門板的第二層密封處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的隔音環(huán)境
7,門板的第二層密封處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的隔音環(huán)境.JPG (143.97 KB, 下載次數(shù): 23)
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丹拿232高音單元
8,丹拿232高音單元.JPG (78.05 KB, 下載次數(shù): 32)
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丹拿232高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上
9,丹拿232高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上.JPG (54.03 KB, 下載次數(shù): 25)
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丹拿232中低音安裝在汽車原位
10,丹拿232中低音安裝在汽車原位.JPG (98.62 KB, 下載次數(shù): 25)
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門板雙層隔音效果
11,ATI同軸喇叭安裝在后門板.JPG (113.85 KB, 下載次數(shù): 20)
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】陸地巡洋艦注重的是越野性能,但在越野的時(shí)候怎能沒有音樂的陪伴,經(jīng)過杭州道聲的音響升級(jí)陸地巡洋艦播放出來的音樂真實(shí)自然,且充滿了力量感。
線材做合理布局和固定
12,線材做合理布局和固定.JPG (130.68 KB, 下載次數(shù): 33)
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ATI同軸喇叭做工精細(xì)
13,ATI同軸喇叭做工精細(xì).JPG (93.41 KB, 下載次數(shù): 19)
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優(yōu)美聲DA470 DSP功放
14,優(yōu)美聲DA470 DSP功放.JPG (91.4 KB, 下載次數(shù): 27)
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愛威V3體積小,存儲(chǔ)起來簡(jiǎn)單方便
15,愛威V3體積小,存儲(chǔ)起來簡(jiǎn)單方便.JPG (101.04 KB, 下載次數(shù): 23)
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