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現(xiàn)代圣達菲的原車音響有什么不好?汕頭哪里可以改裝汽車音響?汕頭哪家店是專業(yè)汽車音響改裝的?關于現(xiàn)代圣達菲的原車音響,壇內車友有的說很好,聽起來很滿意,也有說很差,高中低頻分不清,個人意見,說得都對,因為每個人興趣、愛好不同,就象攝影,有的感覺卡片機好,輕便,攜帶方便,像數(shù)高,拍的照片已很不錯了,也有的,喜歡單反,最求更完美的片片,所以說,沒有對錯,適合自己就好。
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2017-4-27 15:02 上傳
車主覺得現(xiàn)代圣達菲音響欠缺了些,自然對原車音響有所要求。音響改裝!我們知道在音樂中,細膩之于粗獷,柔和之于剛烈,質樸之于時尚,深層之于淺表,含蓄之于直率,典雅之于前衛(wèi),更具雋秀美感和更能撥動心弦。
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現(xiàn)代圣達菲音響配置:
主機:原車主機
前聲場:意大利卓傲E系列三分頻套裝喇叭
后聲場:意大利史泰格650喇叭
功放:德國麥仕PP82DSP功放
低音:美國DD低音
工藝:A柱倒模
現(xiàn)代圣達菲原車喇叭和意大利史泰格喇叭對比
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意大利卓傲E系列三分頻中低音喇叭安裝
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1,原車沒有高音單元安裝位置
2.原車高音位指向不對.
3.A柱倒模看起來更加美觀.不僅顯得更加個性化還可以獲得更加的音響效果.
A柱倒模的表面經(jīng)過處理后再放上車里看看面板與原車飾件之間有沒有空隙,如果有問題的話再將它搞好,一般倒模都需要與原車內飾進行反復對比,精心做工,做好的模具與原車一定要般配,喜歡接近原裝的感覺。
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前聲場A柱倒模意大利卓傲E系列三分頻套裝喇叭,三分頻系統(tǒng)對喇叭單元的要求相對較高,相對兩分頻增加了中音單元,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,它們的負擔輕了,失真就小了,聲音就顯得輕松通透,高音清澈、通透、穿透力強,完美填補了原車高頻部份的空白,能使原車瞬間提升整個聲場表現(xiàn)力及層次感,搭配后聲場意大利史泰格650喇叭整個聲場音質提升迅速。
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后門意大利史泰格650喇叭安裝效果
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后門高音安裝效果
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德國麥仕PP82DSP功放,DSP數(shù)字音頻處理中,數(shù)位越高,說明精度越大,德國MATCH的專車專用DSP,如果你選用光纖輸入,甚至可以有96kHz的取樣,達到了Hi-end級音質效果。
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前聲場內飾安裝效果圖
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一張趙鵬的碟片?《人聲低音炮》中的《獨上西樓》,用我朋友的話來說,趙鵬獨特醇厚的嗓音更加有韻味了,細節(jié)更加豐富了。這就是音響系統(tǒng)中有超低音和沒有的一個區(qū)別,前提條件就是美國DD低音質素高的超低音,否則另當別論。
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