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2013年9月登場的第九代雅閣,薈萃Honda全球領(lǐng)先技術(shù),以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)“科技全武裝”座駕的非凡魅力,以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業(yè)標準。
但是原車的音響效果確是差強人意,平平淡淡。還不如耳機來的好。車主顯然是一個不愿意將就的人。果斷升級原車音響。
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2017-4-26 12:06 上傳
車型:本田雅閣
配置:
前聲場:法國勁浪165FX
功放一:喜力仕H400
電容:來福2F
隔音:大能隔音
線材:正力車福
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2017-4-26 12:06 上傳
門板雙層隔音后,能夠加強門板的厚實度和密封性,關(guān)門也容易多了,也不會有積水的現(xiàn)象;大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風噪和路躁,明顯安靜了許多;最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu),對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障!
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在換裝喇叭之前,先把所有的線束都用熱縮管套好。
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2017-4-26 12:07 上傳
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法國勁浪165FX無損換裝
只要親耳聆聽過勁浪165FX的播放表現(xiàn),那讓人充滿歡愉的聽感足以打消一切的疑慮——聲音完美繼承了勁浪Focal一貫以來的特色,形態(tài)飽滿、量感充沛,而音色上也十分平衡,充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味,節(jié)奏方面活潑明快,對細節(jié)元素和場面層次的表達上,也體現(xiàn)出很好的解析力。
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高音單元我們安裝在三角位
三角位是經(jīng)過我們的技師倒模的,不僅增加了美觀度,在角度方面也是經(jīng)過幾番推敲的。
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高檔線材
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功放一:喜力仕H400(上)
喜力仕H400可謂是兩全其美,結(jié)合了在兩極技術(shù)負荷平穩(wěn)的、動力有效的后燃加力。由于它們精密的處理控制器,在任何情況下不至于擾亂它們的狀態(tài)。在經(jīng)歷多年的不斷改進后,有著獨特透明外殼的動力室已經(jīng)達到無雙的音質(zhì),這不僅僅是物有所值而已。
電容:來福2F電容(下)
不可小覷了電容的作用,在車內(nèi)的電壓不夠的情況下,可是要靠電容來支撐的。
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正力車福線材
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