隔音,一定要注意2個因素,一個是材料是否環(huán)保;二是施工拆裝是否專業(yè)穩(wěn)妥。不能貪圖便宜選擇劣質材料做了隔音,材料是瀝青材料,異味非常大,對身體有害。所以一定要選擇好的環(huán)保材料。畢竟隔音材料貼上去,再鏟就非常麻煩。還有要有專業(yè)的拆裝工藝。
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先來看門板
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雙層隔音,減少風噪以及提高音質
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德國彩虹DL-C6.是德國彩虹的一款新喇叭,它雖然一改德國系列銀盆的風格,以黑盆的形象出現(xiàn),但是仍秉承著德國系列最為明顯的動感與風格的特點,在聲音的表現(xiàn)上也非常出色。
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分頻器
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高音固定在原車位置,絲毫不改變原車外觀
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原車底盤,光禿禿的
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底盤隔音,一層隔音,一層溫莎棉,做汽車底盤隔音,主要是針對輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲,汽車底盤隔音做的好,能程度降低輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲,降低路噪聲,對車主的行駛安全都有大的效果!
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后備箱隔音能讓后備箱形成一個扎實的結構,不但鈑金的震動會大幅度降低,通過后備箱傳遞的噪音也會大幅度降低,后備箱所有塑料內飾件經(jīng)過處理,不但可以減少汽車在行駛過程中的震動,而且可以消除塑料件和車門鈑金之間摩擦所產生的噪音,大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導。
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最后是溫莎棉,此次隔音主要做的是后備箱,一共是四層
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尾箱兩側輪眉同步進行隔音處理這樣會使尾箱整體變的更加安靜
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輪轂的隔音,清理干凈后貼上小炸彈,壓實了
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開始噴輪胎的裝甲
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翼子板先貼一層止震板
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然后是溫莎棉
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此次改裝完畢,經(jīng)試車、試聽得到了車主的極大贊同
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