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[影音導(dǎo)航] 保時(shí)捷panamera4音響改裝,讓后座的老板也想當(dāng)司機(jī).

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樓主
發(fā)表于 2012-9-22 12:19:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 專(zhuān)業(yè)音響改裝 于 2012-9-22 12:21 編輯

  (蘇州廣東仔汽車(chē)音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請(qǐng)點(diǎn)擊:專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝網(wǎng)
http://www.js-caraudio.com/我們?cè)笧樾「娜后w做更多 你改的音響你滿(mǎn)意了嗎?)       



對(duì)車(chē)的概述:
  Panamera的推出豐富了保時(shí)捷的車(chē)型,將近5米車(chē)長(zhǎng)、四門(mén)設(shè)計(jì)同時(shí)滿(mǎn)足了人們對(duì)動(dòng)力和空間的雙重要求。
Panamera所要表達(dá)的是大型、豪華四門(mén)轎跑車(chē)的概念。Panamera搭載了3.6、4.8升自然吸氣和4.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速器,提供帶多片離合器和PTM的主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使Panamera全系車(chē)型均可以在7秒內(nèi)破百。112.83-255.00萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于喜愛(ài)保時(shí)捷同時(shí)又不太自己開(kāi)車(chē)的老板,是個(gè)兩全其美的擇。


原車(chē)音響評(píng)測(cè):
  原車(chē)是BOSE的品牌音響,表現(xiàn)很均衡,大都人聽(tīng)著會(huì)很舒服.但與專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響相比提升級(jí)空間很多,不需
花太多米,也能讓音響更出色.讓它的重低音更好,音色更加有魅力,保其均衡性又不失個(gè)性.

音響改裝方案:
  車(chē)主對(duì)他車(chē)內(nèi)音響是有要求的.要讓車(chē)音響更加有沖動(dòng)感,在音樂(lè)細(xì)節(jié)表現(xiàn)上更讓人感動(dòng).但車(chē)子不能太折騰.

我們給試聽(tīng)了勁浪黃盆系列的喇叭,選中后用5寸100KRS喇叭,換掉前聲場(chǎng)的高音和中音,中低音繼續(xù)用其原車(chē)的.

后聲場(chǎng)及其它的都用原車(chē)的但要提升它的聲音效果讓它們發(fā)揮得更好.在重低音上下重功夫,大力提升了重低音才
能配合這輛車(chē)內(nèi)的眾多的喇叭,這樣才會(huì)在有血的基礎(chǔ)上也讓它有肉.整體來(lái)說(shuō)就是很好的一個(gè)對(duì)原車(chē)?yán)冗M(jìn)行提
升的經(jīng)典案例.包括它的原車(chē)屏DVD都沒(méi)有動(dòng).
  
配置清單:
  
主機(jī):原車(chē)主機(jī)

音頻處理器:歐迪臣BIT TEN
前聲場(chǎng)喇叭:勁浪100KRS(兩分頻)
前聲場(chǎng)的中低音:原車(chē)BOSE
后聲場(chǎng)喇叭:原車(chē)BOSE
喇叭功放:創(chuàng)世紀(jì)-DM+DLS-A2
重低音:原裝JL-W6
重低音功放:JL-1000/1D
電容LS-1法拉
隔音:安博士?jī)砷T(mén)隔音
改裝店家: 蘇州廣東仔汽車(chē)音響改裝店


配置實(shí)物圖:


施工線(xiàn)路圖:

改裝過(guò)程:
兩門(mén)隔音.
照相機(jī)伸到里面拍的全圖

貼第三層減振板(另一個(gè)門(mén)程序完全一樣)

后箱兩輪弧隔音
原車(chē)樣子

一層減振板+一層吸音棉

右邊隔音程序完全一樣  (這里符加說(shuō)明下, 最后你若發(fā)現(xiàn)沒(méi)看到處理器BIT-TEN,那它就藏在這里面了,只是陋拍了)

喇叭安裝
原車(chē)的高音對(duì)比

這是原車(chē)前聲場(chǎng)的中音

與新?lián)Q的勁浪喇叭對(duì)比

安裝好后

放大看

因車(chē)內(nèi)空間十分有限  喇叭的分頻器(如圖)裝在后箱右輪弧的小空間里

接線(xiàn)排線(xiàn):
按1234的順序看  接線(xiàn)手法-焊接手法-包扎手法 都很清楚的展示出來(lái)了  這樣也把最細(xì)的活放大到最大盡顯了專(zhuān)心專(zhuān)業(yè).

工作人員接線(xiàn)過(guò)程  

放大看最后的完成圖 每根線(xiàn)都標(biāo)注了標(biāo)志 不但方便這次作工且方便了以后的售后

這是從主機(jī)排到后箱的所有線(xiàn) 細(xì)致工整

功放等器材安裝
原車(chē)后箱樣子  及取出的原車(chē)BOSE重低音


此圖 很好的利用了卸下的原車(chē)重低音空間安置了一個(gè)電容兩臺(tái)功放  設(shè)計(jì)周到工藝工整

此圖 很好利用了左邊空閑小空間(即上圖位置的左邊) 安置了另一臺(tái)功放

最后的完成圖   到這里就看出了設(shè)計(jì)巧妙. 一是很好的利用原車(chē)空間 二是保持實(shí)用美觀(guān).  這也是我們安裝中尊守 安全-實(shí)用-空間三大原則的很好體現(xiàn)

最后一步  放置重低音  重低音與車(chē)體是完全獨(dú)立開(kāi)來(lái)的  整個(gè)空間看上去與原車(chē)之前是一樣的 只是多加了個(gè)低音箱   這又是我們
的一大原則的很好體現(xiàn)---盡量保持高檔車(chē)原車(chē)原貌

調(diào)音   
全電腦控制精調(diào).

到這里就介紹完了.若有你關(guān)心的問(wèn)題點(diǎn)請(qǐng)聯(lián)系我們.或參照網(wǎng)站里更多的奔馳改裝.

改裝后音響評(píng)測(cè):
  坐上主駕一下感受到理性中帶有感性的聲音,聲音有平滑自然之余.又有豐富的細(xì)節(jié)感.弦樂(lè),女聲及DJ聽(tīng)來(lái)格外
通透,純潔及動(dòng)感,車(chē)內(nèi)音樂(lè)感同時(shí)表現(xiàn)得十分突出這得益于車(chē)內(nèi)空間大喇叭多.能量感充沛收縮度十足沉淀干凈感

都給人爽快不已的沖動(dòng),這不得不說(shuō)重低音很給力了..有時(shí)不渲染的輕描淡寫(xiě),時(shí)而情感跌宕對(duì)比分明.量感與控制力
兩款喇叭很好的融合在一起,展現(xiàn)出一份高水平的音響效果. 題目總是能一針見(jiàn)血,難怪后座上的老板也想當(dāng)司機(jī)!
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