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朗逸車子延續(xù)了大眾車系的眾多優(yōu)點(diǎn),皮實(shí)、油耗適中、商用家用都是很不錯的選擇,不過對比同級別的一些車型來說,在隔音效果上的表現(xiàn)有點(diǎn)欠佳,對于追求舒適駕駛的車主來說還需要做一個小小的改裝來進(jìn)行完善,而今天讓大家見證一下朗逸汽車隔音改裝細(xì)節(jié),讓它更趨于完美。
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2017-4-23 13:09 上傳
下面就開始和大家分享我家朗逸的全車隔音過程:
隔音部位:
全車(四門、底盤、后備箱、翼子板、引擎蓋、尾箱蓋)
隔音材料:
美特靜灰鉆隔音環(huán)保材料
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2017-4-23 13:10 上傳
為車內(nèi)噪音的主要來源之一,門板鈑金比較薄,容易產(chǎn)生共振噪聲,加之原車門板的密封性較差,所以外界的風(fēng)燥、路噪、胎噪等都會乘虛而入。采取雙層隔音結(jié)構(gòu),強(qiáng)化鈑金,密封門板上的孔洞,減小車內(nèi)噪聲,同時幫助喇叭更好的發(fā)揮。
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2017-4-23 13:10 上傳
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2017-4-23 13:10 上傳
車地板做過止震的處理,在顛簸時的震動聲和沙石撞擊底盤的聲音明顯改善很多!但主要還是抑制了車身高速行駛的時候所帶來風(fēng)噪聲。
640.webp帶來風(fēng)噪音.webp.jpg (80.93 KB, 下載次數(shù): 20)
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2017-4-23 13:11 上傳
鋪滿的美特靜白雪莎吸音棉
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2017-4-23 13:11 上傳
尾箱隔音是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴和排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴音壓,能大量的降低發(fā)動機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞,同時還能提升音響效果,尾箱同樣是減震吸音雙層隔音施工。
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2017-4-23 13:12 上傳
輪弧隔音,輪弧主要是胎噪,做好輪轂隔音,減少輪胎與路面摩檫時產(chǎn)生的噪音,也貼上吸音棉。雙雙止震吸音!
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2017-4-23 13:12 上傳
尾箱第二層隔音再用美特靜吸音棉進(jìn)行二次隔音處理,以提高密封性,保證隔音效果。
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2017-4-23 13:13 上傳
朗逸全車隔音升級完成,和車主馬上出去兜兩圈,瞬間感覺車身厚實(shí)穩(wěn)固了,車內(nèi)噪音大幅度減少,感覺連音樂也更動聽了些;全車美特靜隔音升級降噪,給駕駛帶來一份好心情。【肇慶至上音樂專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級】
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2017-4-23 13:13 上傳
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