15款大眾寶來(lái)全車(chē)隔音降噪+升級(jí)美國(guó)霸克音響-音質(zhì)楚楚動(dòng)人

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分享15款大眾寶來(lái)汽車(chē)隔音和音響升級(jí)作業(yè)過(guò)程：

車(chē)主感覺(jué)寶來(lái)的噪音有點(diǎn)大，特別是路噪以及來(lái)自尾箱的低頻共鳴聲；當(dāng)車(chē)子在高速行駛的時(shí)候，噪音問(wèn)題更是暴露無(wú)遺，嚴(yán)重影響到駕乘生活。

于是，車(chē)主上汽車(chē)論壇了解關(guān)于寶來(lái)隔音的資訊，發(fā)現(xiàn)很多車(chē)友吐槽寶來(lái)的噪音問(wèn)題，并且都做了隔音降噪，聽(tīng)說(shuō)效果還不錯(cuò)，自己也蠢蠢欲動(dòng)。

細(xì)致了解汽車(chē)音響相關(guān)知識(shí)之后，對(duì)比天津當(dāng)?shù)囟嗉?a href="http:////www.beclighting.com.cn/dian" target="_blank" class="relatedlink">改裝店之后，車(chē)主選擇來(lái)到天津捷沃專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音處理。

除了汽車(chē)噪音問(wèn)題需要解決之外，寶來(lái)的音響問(wèn)題也需要解決。

原車(chē)音響效果含糊不清，整體表現(xiàn)平淡，小聲聽(tīng)不清楚，大聲嚴(yán)重破聲，折磨人呀！

商定隔音方案之后，車(chē)主還試聽(tīng)了幾套喇叭，最終將音響改裝升級(jí)鎖定為安裝美國(guó)霸克DX650二分頻喇叭。

大眾寶來(lái)汽車(chē)隔音和音響升級(jí)配置：

1、隔音

引擎蓋：恒靜銀色止振板1張 恒靜引擎蓋專(zhuān)用隔熱棉1張

四門(mén)：恒靜銀色止振板8張

后備箱：恒靜銀色止振板6張 恒靜銀色隔音吸音棉8張

2：音響

前聲場(chǎng)：美國(guó)霸克BKELL DX650兩分頻套裝喇叭一對(duì)

線材：海靈獸16號(hào)喇叭線

改裝施工店家：天津捷沃汽車(chē)音響改裝

方案分析：

針對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行隔音降噪處理，減小路噪、風(fēng)噪和引擎噪音。然后升級(jí)一套高性?xún)r(jià)比喇叭，采用原車(chē)?yán)葘?duì)位安裝的工藝進(jìn)行升級(jí)；美國(guó)霸克DX650，整體音質(zhì)效果爽朗通透，原車(chē)主機(jī)直接推，也能釋放出動(dòng)聽(tīng)的聲音效果！

NO1。車(chē)門(mén)隔音之后，安裝美國(guó)霸克DX650二分頻喇叭

汽車(chē)車(chē)門(mén)是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿(mǎn)孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)50%的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車(chē)門(mén)好比是經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專(zhuān)業(yè)人士的共識(shí)就是：車(chē)門(mén)音響的改裝首先從車(chē)門(mén)隔音開(kāi)始。

美國(guó)霸克DX650二分頻喇叭，擁有較高的性?xún)r(jià)比，原車(chē)主機(jī)推也可以釋放出動(dòng)聽(tīng)的聲音效果。

高音變得更清晰通透，中低音也厚實(shí)了很多；不用開(kāi)太大聲，也能聽(tīng)得非常清楚，人聲和樂(lè)器的表現(xiàn)都非常出色。

NO2.后門(mén)隔音處理

后門(mén)雖然沒(méi)有安裝喇叭，但也需要進(jìn)行隔音處理，畢竟車(chē)門(mén)隔音讓鈑金變得更加扎實(shí)，阻隔風(fēng)噪，還能起到隔熱的作用。

這要在炎熱的夏天，隔熱的作用就比較明顯。

NO3.尾箱隔音處理

行車(chē)時(shí)路面的各種噪音會(huì)通過(guò)底盤(pán)、尾箱傳進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤(pán)產(chǎn)生低頻共振制造出噪音，拆下內(nèi)飾，尾箱和底盤(pán)進(jìn)行徹底的隔音處理。隔音之后強(qiáng)化底盤(pán)和尾箱鋼板，增加整車(chē)的穩(wěn)定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車(chē)外。貼好減振材料后，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱性能，使車(chē)廂的保溫性能獲得提升。




尾箱兩側(cè)輪弧也是隔音重點(diǎn)部位，避震器傳遞上來(lái)的噪音，從這里傳遞到車(chē)內(nèi)。

通過(guò)2層隔音處理，減震+吸音，讓噪音變得更小了。




尾箱第二層吸音處理，雙管齊下，隔音效果更出色。




NO4.引擎蓋隔音處理

這個(gè)部位隔音為2層隔音處理，先貼恒靜隔音減震材料，再貼一層恒靜引擎蓋專(zhuān)用覆膜。




引擎蓋隔音處理不僅能阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到車(chē)內(nèi)，還能阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱浪，保護(hù)引擎蓋漆面光澤!




隔音降噪和喇叭安裝完畢之后，進(jìn)行附件復(fù)原。

隔音之后，寶來(lái)的噪音明顯變小。在怠速的時(shí)候，駕乘室內(nèi)比之前安靜多了，根本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音；高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪變小，路噪也沒(méi)有那么明顯了；過(guò)坎的時(shí)候，車(chē)身感覺(jué)更加扎實(shí)，有種讓人放心的感覺(jué)！

音響方面，升級(jí)一套美國(guó)霸克喇叭，雖然說(shuō)簡(jiǎn)單但是音質(zhì)效果卻不平凡，通透悅耳的聲音效果，讓開(kāi)車(chē)變成一種享受。

車(chē)主對(duì)這次改裝升級(jí)非常滿(mǎn)意。

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