東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客是最近關(guān)注度很高的緊湊型SUV,總體來說這款車無論是開著還是坐著,其舒適程度達(dá)到了越級(jí)車型水準(zhǔn),但是孱弱的音響表現(xiàn),讓車主萌生改裝的意愿。
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2017-4-21 14:36 上傳
配置單 前聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭 后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5C同軸喇叭 低音炮:美國(guó)MTX RTS十寸低音炮 低音功放:美國(guó)MTX500.1單路功放
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前聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5L,可承受最大功率120瓦,網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì),鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架,能起到減震以及冷卻的作用;25毫米絲膜高音;Y35高級(jí)鐵硼復(fù)合磁路,純天然鋁盤,以達(dá)到準(zhǔn)確均衡,不會(huì)因?yàn)槌睗瘢瑹釢q冷縮造成音盆軸線位移,能更好的還原自然靚聲。
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此外,芬朗SQ-6.5L外形美觀,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,具有超高性價(jià)比,造型黑白相間,經(jīng)久耐看,聲音表現(xiàn)相對(duì)價(jià)位來說物有所值,聲音偏重中低頻,適合大多數(shù)人的聽音口味的同時(shí),也會(huì)照顧到有不同聽音需求的人的需要。憑借芬朗的品牌優(yōu)勢(shì)和價(jià)格的優(yōu)勢(shì),身處入門級(jí)別的SQ-6.5L對(duì)于同處于入門級(jí)別的汽車音響愛好者來說有相當(dāng)?shù)奈Α?/font>
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后聲場(chǎng)搭配同為芬朗品牌的芬朗全能爆款SQ-6.5C同軸喇叭,芬朗SQ-6.5M同軸喇叭和前聲場(chǎng)喇叭一樣安裝在原車位交相呼應(yīng)。19毫米球頂高音,特有Y35高級(jí)硼符合磁路,整體鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架,網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì)防潮耐用。芬朗經(jīng)典超值系列超高性價(jià)比同軸喇叭SQ-6.5C,音質(zhì)作為聲場(chǎng)的輔助絕對(duì)補(bǔ)充了整個(gè)的聲場(chǎng),使車主能聆聽到更加曼妙的音樂。
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RTS系列同樣是MTX歐洲研發(fā)中心的傾力制作,彈性很好,是性價(jià)比非常高的中高端雙線圈超低音系列。采用8層50mm鋁制音圈,應(yīng)用了MTX的SPV彈波穩(wěn)定通風(fēng)技術(shù),確保RTS在大音壓和在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí),都有非常好的線性表現(xiàn)和不失真,非常適合那些喜歡歐洲風(fēng)格的汽車音響愛好者。
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THUNDER系列功放是為車內(nèi)空間有限的用戶而設(shè)計(jì),擁有雙層集成電路和出色的散熱性能,小身材大能耐,可以搭配市面上大多數(shù)的喇叭與低音單元,是汽車音響愛好者的福音。嚴(yán)格的短路、高溫和高低電壓保護(hù)設(shè)計(jì)為THUNDER系列功放穩(wěn)定和出色的表現(xiàn)提供了保證。
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