德州大眾速騰音響改裝惠威汽車音響案例

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汽車生產(chǎn)廠商在研發(fā)時，為了降低成本，在汽車音響方面往往不太注重，這讓許多音響發(fā)燒友們可是傷碎了心，不過俗話說的好：“上帝為你關(guān)了一扇門，還會為你打開一扇窗。”既然原車音質(zhì)不給力，那么我們就來后天的補(bǔ)足它，一套系統(tǒng)讓你即刻就能輕輕松松享受好音質(zhì)。
車輛進(jìn)入車間準(zhǔn)備施工




此次改裝的惠威音響
前聲場惠威DX-165
后聲場惠威CF260
功放惠威SA4
低音惠威BD10.0
原車?yán)纫皇羌埮璨牧喜粔蚝?，韌性等各方面都不好，音圈小，磁鐵也小，綜合各方面的話功率會小，容易失真，并且細(xì)節(jié)不會有那么多，直接導(dǎo)致就是聲音渾濁不清，難以聽出味道。

汽車生產(chǎn)廠商在研發(fā)時，為了降低成本，在汽車音響方面往往不太注重，這讓許多音響發(fā)燒友們可是傷碎了心，不過俗話說的好：“上帝為你關(guān)了一扇門，還會為你打開一扇窗?！奔热辉囈糍|(zhì)不給力，那么我們就來后天的補(bǔ)足它，一套系統(tǒng)讓你即刻就能輕輕松松享受好音質(zhì)。 車輛進(jìn)入車間準(zhǔn)備施工 此次改裝的惠威音響 前聲場惠威DX-165 后聲場惠威CF260 功放惠威SA4 低音惠威BD10.0 原車?yán)纫皇羌埮璨牧喜粔蚝?，韌性等各方面都不好，音圈小，磁鐵也小，綜合各方面的話功率會小，容易失真，并且細(xì)節(jié)不會有那么多，直接導(dǎo)致就是聲音渾濁不清，難以聽出味道。 開始做隔音， 隔音完成效果圖，隔音可以有效減少外部噪音的干擾，為喇叭發(fā)揮其最好效果創(chuàng)造環(huán)境 前聲場DX-165安裝 DX-165專業(yè)汽車揚(yáng)聲器系統(tǒng)秉承HiVi惠威專注聲音品質(zhì)的企業(yè)理念，匯集HiVi惠威二十年的優(yōu)秀電聲技術(shù)的積累，HiVi惠威全新的汽車專業(yè)揚(yáng)聲系統(tǒng)DX-165將再次成為車友們關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然DX-165主要以中端客戶為主要消費(fèi)對象，但就其產(chǎn)品本身優(yōu)秀的電聲性能而言，將注定是汽車音響市場里一顆閃亮的明星。 分頻器安裝 功放安裝 HiVi惠威專業(yè)汽車功放SA4采用四通道設(shè)計，每通道采用一對160W三肯大功率管并聯(lián)輸出，超大型變壓器、8只大功率MOS-FET并聯(lián)輸出、大容量日本紅寶石濾波電容，組成超強(qiáng)電源電路，為瞬間突變信號提供強(qiáng)大的能量儲備。采用低失真放大電路(低損耗日本ELNA/SILMIC II音頻專用耦合電容、JRC5532運(yùn)放)，高硬度雙面環(huán)氧玻璃纖維電路板， 高級低損耗鍍金輸入/輸出座、電源座，為實(shí)現(xiàn)高保真放大提供保證。此外，SA4功放還具備持續(xù)變化高/低通濾波器可調(diào)、低音增強(qiáng)0-6-12dB三檔可選，高轉(zhuǎn)低，高電平輸入時具有自動開關(guān)機(jī)，過壓及過熱停機(jī)保護(hù)電路等功能。 低音安裝效果圖 BD系列低音炮是HiVi惠威汽車音響全新系列產(chǎn)品，外觀使用新的造型，箱體采用開口設(shè)計，顯得剛毅霸氣。其梯形箱體結(jié)構(gòu)，精心調(diào)試的吸音系統(tǒng)，將箱體內(nèi)的駐波減低，配以足有18mm厚的箱體MDF環(huán)保板材，有效杜絕音染。根據(jù)客戶的不同需要，BD系列提供有源/無源，10寸/12寸的多種選擇。 BD系列超低音揚(yáng)聲器單元振膜采用全新改良過的PP材料，阻尼特性更好，聽感更加自然柔順。其發(fā)泡橡膠折環(huán)，在保持橡膠彈性、耐用性的同時，又減輕重量，有利于提高靈敏度。此外，大磁路10/12英寸超重低音揚(yáng)聲器，不僅提供完美的瞬態(tài)響應(yīng)，也能承受400W/500W的大功率。 BD系列超低音揚(yáng)聲器秉承惠威一貫的HiVi-End聽感追求，低頻下潛深而有力，渾厚而收放自如，干凈而富有彈性。超低音還附帶線控，可以隨心所欲地作出調(diào)整，使超低音與前聲場配合渾然一體，讓您在駕駛中享受愉悅的音樂之旅。 改裝完畢，整套系統(tǒng)層次感非常好，中高音明亮清晰，分析力極強(qiáng)，低音渾厚結(jié)實(shí)，深沉低頻令你嘗到繞梁三日之感。 車主對東駿汽車音響的汽車音響改裝滿意度很高，音響系統(tǒng)升級的效果出乎原先的預(yù)料，當(dāng)然是說的是比原車音響好多了。