長沙音雄聯(lián)盟汽車音響 現(xiàn)代途勝汽車音響改裝德國HELIX、MATCH

百樂匯汽車音響

　　多數(shù)汽車在設(shè)計的時候更加注重的是實用性和安全性，所以忽略了汽車一些重要的輔助設(shè)備，為了節(jié)約生產(chǎn)成本，大多數(shù)汽車制造商都會在音響設(shè)備上壓制節(jié)約用料，因此大多數(shù)汽車的原車音響品質(zhì)都不是很好，音質(zhì)平平，難以體現(xiàn)出真實的音樂節(jié)奏，在聲音的表現(xiàn)上難以達(dá)到車主的需求，就算是豪車也亦是如此，這在一定程度上會影響汽車的舒適性，這位現(xiàn)代途勝的車主就是為了有更良好的聽覺體驗，改善愛車的音效，所以才來到長沙音雄聯(lián)盟做汽車音響的升級工作。

現(xiàn)代新途勝音響改裝配置清單：
主　機：歌航DSD云主機
處理器：德國HELIX DSP高端音質(zhì)處理器　一臺
前聲場：德國HELIX P63C三分頻套裝喇叭　一套
功放一：德國MATCH MA 10FX單路功放　一臺
功放二：德國MATCH MA 40FX四路功放　兩臺

前聲場安裝德國HELIX最新款三分頻套裝喇叭P63C
　　HELIX P 63C是熱門改裝爆款P 62C的同門“姐妹”，同樣有著高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音P 1T；同樣有著特殊工藝加工成型的中低音P 6B，不同的是，P 63C在P 62C的基礎(chǔ)上新增加單獨的中音P 2M，可以更精準(zhǔn)的重放中頻部分，眾所周知，中頻是在整個人耳能聽到的頻響范圍內(nèi)扮演著重要的角色，是人耳最敏感的頻段。擁有獨立中音喇叭單元的HELIX P 63C套裝喇叭，在中音與高低音的音色銜接、相位銜接、群延、瞬態(tài)等一系列音效上要更完美，絕對是人聲“補品”！
P 1T高音、P 2M中音倒模安裝在A柱上，汽車音響的聲場定位是一個很具有爭議性的問題，聆聽位置的偏向缺陷，再加上揚聲器位置的不當(dāng)，特別是對于一些好的系統(tǒng)定位對整車聲音有著決定性的影響。A柱倒模安裝可以提高聲場，更精準(zhǔn)的定位，無論是坐在前排駕駛座或副駕駛座，左右兩邊A柱和人耳之間都沒有任何障礙物，信號可以直接、完整地傳到人耳；安裝高度上和人耳接近等高，能夠讓音場保持在正確的水平高度。

MATCH MA 10FX單路功放、MATCH MA 40FX四路功放、HELIX DSP高端音質(zhì)處理器全部安裝在后尾箱備胎旁（靠近后排座椅后背方處）
　　作為MATCH產(chǎn)品線中獨有的兩款D類功放產(chǎn)品不管是電路方案和元件的選用都是非常挑剔的，務(wù)求達(dá)到最好的聲音還原效果，我們有理由相信MATCH MA 10FX單聲道功率放大器、MATCH MA 40FX四聲道放大器絕對是音響改裝理想產(chǎn)品之選，它所流露出的自然流暢的聲音一定會打動您，好音樂只為你而綻放?？偠灾?，MATCH MA 10FX單聲道功率放大器、MATCH MA 40FX四聲道放大器是非常值得推薦的D類功放，小身材、大功率，效果更是令人難以挑剔。
　　HELIX DSP音質(zhì)處理器尺寸雖然非常小巧，但都配備了強大的數(shù)字信號處理器，可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設(shè)置，從輸入到輸出的過程中，都能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號，是提升音質(zhì)的最佳神器！

　　全部安裝完畢以后，試聽了一些碟片，發(fā)現(xiàn)原來不明顯的環(huán)繞聲出來了，高音自然通透，低頻下潛也很到位，完全達(dá)到了車主的預(yù)期想要的音質(zhì)效果