昆山汽車音響改裝 上海音豪奔弛C200改裝德國伊頓 PRO170.2

xaudioo

奔馳C200最吸引人的莫過于它的外觀了，在外觀上奔馳C200做了很多創(chuàng)新，使得整車看起來既不失奢華感，同時(shí)又不會(huì)顯得那么的老氣。在配置上奔馳C200也是應(yīng)有盡有，胎壓測試、零胎壓繼續(xù)行駛、自動(dòng)駐車等新功能使得讓奔馳C200在駕駛起來的時(shí)候科技感十足，這也是為什么C200能俘獲一大批年輕用戶的主要原因。

施工前對車身做全面的保護(hù)工作



【原車音響系統(tǒng)分析】這款奔馳C200的原車前聲場喇叭有一對2寸的高音和4寸的低音，后聲場喇叭則只有一對4寸的中音喇叭。由于原車音響系統(tǒng)用料不足，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂整體聲場偏低、人聲不夠突出，很難播放出有感染力的歌曲。

車主張先生對汽車的音響系統(tǒng)知之甚少，但其本人對德國伊頓系列的聲場喇叭情有獨(dú)鐘。所以上海音豪的改裝技師先帶車主試聽了一下德國伊頓 PRO170.2兩分頻套裝音響效果，車主覺得中音部分還是不夠飽滿，所以改裝技師在此基礎(chǔ)上又為車主添加了一對RSE80中音喇叭。

xaudioo

改裝清單
前聲場：德國伊頓 PRO170.2兩分頻套裝+RSE80中音
線材：正力車福 喇叭線       
隔音：俄羅斯STP航空系列 STP銀衛(wèi)士       
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音

升級使用到的音響器材



升級使用到的隔音器材



為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境，上海音豪的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。其中第一層起到的是止振的作用，第二層起到的是密封的作用。對門板做完隔音處理之后改裝技師將德國伊頓 PRO170.2兩分頻套裝的中低音單元安裝在了原位，RSE80中音單元?jiǎng)t固定在了門板飾蓋上，而高音單元?jiǎng)t安裝在了門板的三角位處。這種安裝方式既能保證音樂的同步性，同時(shí)也能夠減少對汽車原有線路的改動(dòng)。

原車門板隔音不足



準(zhǔn)備進(jìn)行門板隔音處理



使用STP銀衛(wèi)士對門板進(jìn)行隔音處理



門板的隔音有效抑制車門振動(dòng)，阻隔噪音



伊頓 PRO170.2兩分頻高音單元



伊頓 PRO170.2兩分頻中低音單元進(jìn)行安裝



RSE80中音安裝在門板飾蓋上



【改裝效果點(diǎn)評】升級后的奔馳C200聲音純凈、層次感豐富，尤其是在播放流行音樂的時(shí)候完全像是在音樂的現(xiàn)場一樣真實(shí)。