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[綜合改裝] 福田汽車音響改裝 深圳車樂匯豐田大霸道改裝丹拿ESOTAR+...

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樓主
發(fā)表于 2017-4-18 17:22:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有些車友會問到,為什么同價格的家庭音響會比汽車音響要好很多?這是與汽車里不規(guī)則環(huán)境有關(guān),空間大小,還有座椅的干擾等。家庭音響所處環(huán)境是無阻礙,無噪音的空間,出來的音質(zhì)效果比汽車音響好也是意料之中。而且我們都知道原車音響的音質(zhì)到底有多好,本身所處環(huán)境已經(jīng)不利于喇叭的工作,若是品質(zhì)差,店家技術(shù)不過關(guān),放出來的音樂自然是不堪入耳。

豐田大霸道來到店內(nèi)進行升級



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-18 17:27:46 | 只看該作者
配置 :  
主機:先鋒二代機二代碼
前級放大器:美國TRU  L8   
前聲場喇叭:丹拿ESOTAR110 + ESOTAR430 + ESOTAR650
功放1:美國TRU B22-I
功放2:美國TRU B41-I  
功放3: 美國捷力1000/1D  
低音炮:美國捷力TW3  

豐田大霸道的車主為了讓愛車擁有一副“好歌喉”,也是下了血本。在音源的優(yōu)化方面,車主選擇更換原車主機,選擇日本先鋒P01二代機二代碼,值得一提的是,被譽為“神級”處理器的美國TRU  L8,專門針對大部分汽車主機音源信號不足而設(shè)計的,放大主機信號,讓聲音不受任何雜音的污染,重現(xiàn)細膩、真實音色。僅僅在音源部分,足以看出車主對于車載音樂的追求非同一般。

原車升級一臺先鋒二代機二代碼



在喇叭的升級方面,車主自然也不會手軟。一套丹拿ESOTAR三分頻套裝,分別由ESOTAR 110高音單元、ESOTAR 430中音單元和ESOTAR 650低音單元組成,用來替換原車前聲場喇叭,丹拿ESOTAR三分頻出來的聲音頻率穩(wěn)定,音質(zhì)均勻、出色,使車內(nèi)無論在哪個位置都能享受到完美音樂。再加上改裝師專業(yè)的倒模和精湛工藝,給車主帶來視覺與聽覺的沖擊。

丹拿ESOTAR110高音和ESOTAR430中音倒模裝在A柱



中控臺的整體效果展示



功放及前級放大器隱藏安裝效果



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-18 17:29:11 | 只看該作者
若少了功放的推動,這套組合三分頻也只是空有其名。在這套系統(tǒng)中,美國TRU B22-I和美國TRU B41-I 兩臺功放的加入,用來推動丹拿ESOTAR三分頻,保證功率的純凈輸出,讓喇叭的音質(zhì)特色完美展現(xiàn)。為了增強聲場的動感,一只美國捷力TW3  超低音的加入必不可少,用一臺美國捷力1000/1D功放單獨推動,音域低頻動態(tài)動感頓時豐富了起來,升級后的豐田大霸道,由外及里,表現(xiàn)出來的都是讓車主意想不到的效果。

美國捷力10001D功放近照



美國捷力TW3 超低音置于尾箱




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